布鲁特斯的心脏

​12月2日，在赴巴黎出席“诺曼底模式”四国峰会前夕，乌克兰总统泽连斯基接受法国《世界报》采访，直言他不相信任何政治家，包括俄罗斯总统普京在内。泽连斯基指出，他本人是从商界（商业演艺圈）步入政治，发现政界毫无信任可言，因为每个人都有自己的小算盘。这位前喜剧演员说，和他中学时所喜爱的数学不同，政治是门非常模糊的科学。数学方程式已知条件很明显，只需解出1-2个未知数。但在政治中，一切都是未知的。​当记者问及他与普京之间的外交关系时，泽连斯基回答说，他此前与普京通过三次“卓有成效”的电话，促成了俄方释放了在2018年11月刻赤海峡冲突中扣押的乌方船员和军舰。当天泽连斯基还透露，在12月9日诺曼底峰会上，可能会谈及过境乌克兰输送俄罗斯天然气事宜。他强调说，该问题不仅是个经济问题，也是个政治问题，希望能与俄方签署10年期的输气协议。​分析人士指出，与政坛“老江湖”普京相比，泽连斯基是个不折不扣的“菜鸟”。正因为如此，乌国内政坛很多人反对泽连斯基与普京“单线接触”或“单独会晤”，担心他会中俄方圈套，丧失乌方利益。乌首任总统克拉夫丘克近日更是公开喊话泽连斯基，呼吁其在诺曼底峰会上要旗帜鲜明地捍卫乌克兰国家利益，不要布鲁特斯的心脏

新华社新华社北京12月3日电(记者朱超)国务院总理李克强3日下午在人民大会堂会见来华进行国事访问的萨尔瓦多总统布克尔。李克强表示，中萨自去年建交以来，两国关系持续向前发展，这符合两国人民的共同利益，也有利于实现互利共赢。习近平主席将同总统先生举行会谈，规划两国关系未来发展。中方历来主张大小国家一律平等，相互尊重主权和领土完整，平等相待，互不干涉内政。我们支持萨方为维护国家安全稳定、改善民生所作努力，愿同萨方维护双边关系的政治基础，巩固政治互信，拓展务实合作，努力开创两国关系发展的美好前景。李克强指出，中萨两国同属发展中国家，合作潜力巨大。中方愿同萨方加强发展战略衔接，统筹规划下阶段重点领域合作，在贸易投资、基础设施建设、农林渔业等方面打造合作亮点，希望萨方为中国企业赴萨投资提供支持和便利。促进两国人员往来，扩大教育、旅游、文化等交流合作，为中萨关系长远发展夯实民意基础。布克尔表示，萨尔瓦多同中国是隔着太平洋的邻居，两国人民友谊深厚。萨中建交以来，两国关系发展迅速，各领域合作成果丰硕。萨中加强合作，将为萨方带来更多机遇。萨方坚定支持一个中国政策，愿同中方加强对话沟通，密切经贸、投资、农业、人文布鲁特斯的心脏

人民日报据新华社阿布贾12月2日电(记者郭骏)中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的尼日利亚交通大学项目2日在尼北部卡齐纳州道拉镇举行奠基仪式。尼日利亚总统布哈里在仪式上表示，尼日利亚交通大学建成后将是非洲首所交通大学，有望为尼日利亚培养大量交通和铁路工程领域的专业人才，填补相关领域的知识和技术缺口，为尼日利亚经济发展创造新机遇。中国驻尼日利亚大使周平剑说，中土集团支持尼日利亚交通大学项目建设，体现出强烈的企业社会责任意识。中国将秉持正确义利观和真实亲诚理念加强同尼日利亚合作，落实中非合作论坛北京峰会成果，共同推动“一带一路”建设。尼日利亚交通部长阿马埃奇说，尼日利亚政府充分认识到教育对于推动基础设施建设和后续运营维护的重要意义，期待尼日利亚未来将有能力自主建设并运营铁路等重大交通基础设施。《 人民日报 》( 2019年12月04日 16 版)"布鲁特斯的心脏

12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(简称称“《意见稿》”)公开征求意见。《意见稿》对新能源汽车的技术创新、产业生态、产业融合、基础设施建设等多个方面进行具体规划。专家表示，这是一个有着前瞻意义的发展规划，对全面推广新能源汽车更有力度。随着大家对新能源汽车的认可度和接受度越来越高，2025年实现新能源汽车销量占比达到25%左右的规划目标，较容易实现。不过，对于氢燃料供给体系建设方面，专家认为，加氢站建设难度很大，更适合公交、大巴车等。适用于出租车、乘用车等的加氢站实现普及还有待探索。“两大区”率先启动新能源汽车更替《意见稿》提出深化“三纵三横”的研发布局，将深化以纯电动汽车、插电混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链；以动力电池与管理系统、驱动电机与电子电力、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。其中，关于推广新能源汽车，《意见稿》指出，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车。制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。新京报记者注意到，这一内容的提布鲁特斯的心脏

中国小康网12月3日讯 老马 俄罗斯克里米亚共和国度假旅游部通报称，在后苏联时期，克里米亚的游客量首次超过了700万人。克里米亚半岛风光俄罗斯卫星通讯社报道，通报说：“ 2019年1月至2019年11月，有720万游客在克里米亚度假休息，这比2018年同期高出了10％。游客流量在后苏联时期首次超过了700万人次。”据悉，28％的游客是乘坐飞机抵达的，57％的游客是经过克里米亚大桥前来的，15％的游客是通过俄罗斯-乌克兰边境入境的。"布鲁特斯的心脏