屁多是什么病的前兆

原标题：长安汽车认赔22亿出局，与长安标致雪铁龙说再见PSA集团第二次败走广东，上一次是广东标致的破产，这一次是与长安标致雪铁龙(以下简称“CAPSA”)的告别。11月28日，重庆长安汽车股份有限公司在重庆联交所集团挂牌，出售CAPSA 50%股权。几乎是同一时间，PSA集团也向外界公布，转让自己所持的CAPSA另外50%股权。长安汽车与PSA集团牵手8年，在巨额亏损面前终于选择止损退出，留下一个年产20万乘用车的工厂，一纸生产资质，1000多名员工，以及数亿元的负债。底价16.3亿，长安出清CAPSA股权2011年11月，长安集团与PSA集团以50：50股比合资成立CAPSA，2012年就开始在国内建设了DS品牌的销售渠道，将DS 5、DS 4两款进口车到国内市场。次年5月，国产首款车型上市。2014年，CAPSA拿出了首个亮眼的成绩单，全年销售达到2.67万辆，在豪华汽车品牌中排名第10。但是此后DS品牌没能与整体市场保持增长，反而从2016年开始出现下滑。因为产销未达规模，CAPSA一直未能给母公司带来利润，反而不得不靠长安汽车和PSA集团为其增资补血。最近一次是在2018年1月，长安集团和PSA集团共同向CAPSA输血36亿元。但从市场表现来看，增资补血无济于事，DS品牌仍越来越边缘化。从入华销售至今，DS屁多是什么病的前兆

新能源客车领域呈现下行的走势。近年来，由于补贴退坡等因素，一些客车企业甚至被“抛售”。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1~10月，新能源客车累计销量6.4万辆，同比下降2.2%；其中，新能源客车10月份销量为5098辆，同比下降43.8%。“相比于乘用车企业，新能源客车企业补贴金额较高，受补贴退坡影响比较大，加上市场空间相对有限，造成了疲软的现象。”全联车商投资管理有限公司总裁曹鹤对第一财经记者表示。销量下滑背后随着政府对公共交通能源清洁化的要求提升，近年来新能源客车这一细分市场迎来重大利好。在高补贴政策的推动下，新能源客车市场一度快速发展。2015年时，多家客车上市公司营收、净利均出现大幅增长。而在年报中，各家企业均将利润大涨归因于新能源补贴政策的支持。比如，厦门金龙2015年获得的政府补贴是其净利润的10倍以上；中通汽车获得的政府补贴则是其全年净利润的3倍。在工信部日前公布的2017年度累计220亿元新能源补贴中，客车相关车型获得的补贴金额占比就达到了近七成。其中，宇通、比亚迪、中通、福田四家企业获补金额占到整体近一半。但是，由于补贴退坡、市场等多重因素影响，新能源汽车行业在近年来受到挑战，尤其是新能源客车领域更加明屁多是什么病的前兆

今年前10个月，越南虾类出口额达到28亿美元，比去年同期下降6.4％。其中中国是越南6个主要虾类进口市场中增长最快的。来源/ 渔易拍越南VASEP报道，今年前10个月，越南虾类出口额达到28亿美元，比去年同期下降6.4％。出口虾产品的结构中，白腿虾占69.9％，黑虎虾占20.5％，其余为海虾。白腿虾出口额达19亿美元，同比下降4.7％；黑虎虾出口额为5.708亿美元，下降16.2％；其他海虾出口超过2.65亿美元，增长7％。黑虎虾加工量下降幅度最大，为33.4％。虾罐头出口增长40.7％。越南黑虎虾越南对中国的虾出口是越南6个主要虾类进口市场中增长最快的。至2019年10月达到5630万美元，增长20.4％。截至今年10月，对虾出口到中国市场的金额为4.386亿美元，增长8.7％。2019年初，中国收紧了边境贸易，中国还增加了从厄瓜多尔和印度的虾进口，导致越南今年第一个月对中国的虾出口下降。从2019年5月到现在，中国从越南的虾进口需求较高，越南企业赶上利好的市场需求，因此越南向中国市场的虾出口持续实现正增长。从现在到年底，越南对中国的虾出口预计将保持增长势头，原因是中国春节前后对虾的需求量很大。在库存下降的最后几个月中，美国，中国和日本市场的虾出口趋向于更为积极。但是，越屁多是什么病的前兆

这是中俄东线天然气管道北段黑河首站场区局部（11月19日摄）。新华社记者 王建威 摄工作人员在中俄东线天然气管道北段黑河首站场区巡检（11月19日摄）。新华社记者 王建威 摄在中俄东线天然气管道北段黑河首站场区，工作人员从管线旁经过（11月19日摄）。新华社记者 王建威 摄"屁多是什么病的前兆

美国波音公司日前发布消息称，美国海军MQ-25“黄貂鱼”无人加油机完成首次试飞，它将成为第一架融入美国海军航母战斗群并能够从航母起飞的无人机。回顾“黄貂鱼”无人加油机的研制过程，既反映出美国对舰载无人机的不断试错与探索，也折射出其对未来海战变革的深度思考。那么，作为全球首款舰载无人加油机，“黄貂鱼”缘何诞生，有何性能特点，未来又将有何应用前景？请看本期解读。前世：从“攻击”到“加油” 谈及美国舰载无人机项目，X-47B无人机似乎是一个绕不过的话题。美军为何摒弃了大名鼎鼎的空中作战平台X-47B，最终选择了不太出名的加油机“黄貂鱼”？答案就是两个字：需求。前些年，当“空海一体战”战略提出后，X-47B无人机一度被认为是支撑美国海军实施远程打击的“撒手锏”。而近几年，随着新型陆基反舰武器的射程扩展到4000公里以上，X-47B无人机具备的3700公里作战半径和有限的搭载武器，显然已经满足不了美国海军的需求。为此，美国海军摒弃了“空海一体战”战略，转而提出“分布式杀伤”战略。所谓“分布式杀伤”战略，通俗地讲就是在广阔海域，将1艘～3艘舰船组成的“水面行动大队”实施分散部署，从而增大敌方探测和打击难度，同时发挥美军技术优势，通屁多是什么病的前兆