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作者：石运金来源：股市动态分析国家集成电路产业投资基金成立于2014年9月24日，由国家财政部、国开金融、中国烟草、亦庄国投、中国移动、上海国盛、中国电子、中国电科、华芯投资投资等共同发起，普通股募资987.2亿元，同时发行优先股募资400亿元，总投资额1387亿元，是集成电路产业投资的国家队，目前已经投资完毕，投资范围涵盖了集成电路产业上、中、下游各环节。在国家集成电路产业投资基金投资项目中，集成电路制造占67%,设计占17%，封测占10%，装备材料类占6%。投资方向集中于存储器和先进工艺生产线，主要投资于产业链前三位的企业。投资的企业既有上市公司也有非上市公司。本文主要根据A股三季度报告披露的前十大股东数据看下国家集成电路产业基金的布局。根据A股最新的三季报数据，国家集成电路产业基金共进入17家公司的前十大股东，以最新股价计算，持股总市值413亿元。其中芯片制造领域有三安光电、耐威科技，芯片设计领域北斗星通、国科微、汇顶科技、兆易创新等，封测领域的龙头企业长电科技、通富微电均布局，另外设备制造领域布局了北方华创。从目前持股市值来看，芯片制造领域的三安光电目前持仓市值最高达76.7亿元， 封测领域的长电科技持股市值63.1亿元排小牛顿科学馆

11月25日至26日，由中国高科技产业化研究会主办、科学城(广州)投资集团有限公司承办的第二届中国高科技产业化高峰会议在广州召开。京东数字科技集团副总裁傅彤受邀出席此次会议，分享了京东数科在科技创新及产业化方面的经验，并希望与合作伙伴共同推进数字普惠金融发展。中国高科技产业化高峰会议作为国家级大型科技产业化会议，素有科技界“达沃斯论坛”之称。此次大会有15位“两院”院士出席，就商业航天和太空经济、云工作、新能源、新材料、高端装备制造、未来网络和5G产业化等领域发展前景展开探讨。科技创新与产业的结合，实现产业化，是本次论坛关注的热点话题之一。“科技创新一直是京东数科发展的主旋律。”傅彤参与“科学家与企业家对话会”环节，作为企业代表对话中国工程院院士戚发轫、中国科学院院士沈保根、中国工程院院士武强等嘉宾时表示，京东数科秉承创造长期价值、构建核心能力的原则，持续加大对科技创新的投入，在科技创新以及产业化方面积累了多年经验。创新是驱动京东数科发展的源泉。傅彤介绍，从助力金融机构的数字化转型，到将数据技术、人工智能、物联网、区块链等核心科技和实体经济相融合，京东数科成功布局智能城市、数字农牧、数字营销等领域小牛顿科学馆

同花顺美股讯 燃料电池能源在2019年12月13日10:00举行股东大会。召开地点：the offices of Foley & Lardner LLP, 90 Park Avenue, 35th Floor, New York, New York 10016；网络或者电话投票截止时间：2019年12月12日23:59。来源: 同花顺金融研究中心关注同花顺财经微信公众号(ths518)，获取更多财经资讯"小牛顿科学馆

蓝海长青科技发展 智能巅峰作者：王飞无人机作为一种新型工具，在最近几年已经进入到了大众视野。最为熟知的便于它的航拍功能特性，也因为带火了大疆等一批优秀的高新技术企业。俗话说外行看热闹，内行看门道。此篇文章希望能为想进一步全方位了解整个无人产业链或者想进入到这个行业的读者朋友们提供一张地图。感觉有用还请关注点赞，然后转发给有需要的人。希望能够对大家带来些帮助。首先从无人机的硬件构造来讲，它包括以下部件：芯片，机体结构，电机，电调，电池，飞控系统，遥控器，云台和相机，图传等。有几百家上下游企业与之关联。下图是无人机的产业链全景图缩略。在无人机的硬件方面，芯片是核心零部件，它直接决定了无人机的操控性能、通信能力和处理图像信息的能力。主流的无人机主控芯片厂商有：高通（Qualcomm）、Intel（英特尔）、ST（意法半导体）、TI（德州仪器）、SamSung（三星）、Atmel（爱特梅尔）、新唐（Nuvoton）、XMOS、NVIDIA、瑞芯微RK3288，其他等等。当然芯片多数还是国外厂商控制着制高点，我们还是处于弱势。后面华为的麒麟芯片也应该会跟上。方案商有：极翼（提供整机解决方案）、零度（推出基于手机芯片的无人机整体解决方案）等。技术提小牛顿科学馆

2019年以来，事故频发、续航虚高、残值过低等问题严重影响着消费者对新能源汽车市场的信心，再加上补贴退坡、外资入华等因素所带来的压力，作为新能源汽车核心的动力电池产业正在加速洗牌，多数企业面临成本高、价格降、需求降、融资难、回款难等问题。“我们这个产业，锂电池、电动汽车都面临着前所未有的困难。”北京大学教授、电池“达沃斯”学术委员会主席其鲁在日前举办的第七届中国（常州·金坛）电池新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2019）上如是表示。值得一提的是，该论坛的主旨正是在后补贴时代下，新能源电池产业高质量发展之路。现状：进入深度洗牌期“新能源汽车产业是不敢碰了，我们现在已转型做华为的供应商了。”一位做钣金行业的供应商向《国际金融报》记者表示，他原本做沃特玛动力电池的外箱，但因为沃特玛的资金链危机，两千余万货款收不回来，去年年底差点倒闭。这个现象并非个例。电池“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在论坛上表示，据其了解，目前在我国动力电池方面，留存的生产企业大约有80家，其中能真正实现装机量的仅40家左右，并且TOP 10企业占据着八成以上的市场份额。国内一些动力电池企业为了活下来，开始重小牛顿科学馆