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西班牙《国家报》网站11月17日发表题为《安倍的开放与日本社会的抵抗》的文章称，11月20日，安倍晋三即将成为日本历史上在任时间最长的首相。在不到一年（2006年至2007年）的首次短暂任期后，安倍自2012年以来一直执掌日本内阁。作为保守派首相，安倍给日本带来深刻的改变。专家指出，安倍政府出台了一项旨在吸引熟练工人和满足劳动力需求的新移民政策。根据该政策，政府计划在2024年之前招募32.5万名研修生。申请者必须先在国内通过考试，并学习6个月日语。来到日本后，研修生将接受为期一个月的“日本习俗”培训，随后的3年内将是学徒身份。3年后，研修生才能换工作并申请居留权。自4月实施改革以来，研修生甚至可以携带家属，而此前这是被禁止的。尽管如此，4月以来的几个月中只有600名研修生获得了签证，而日本政府的计划是每年招募65000人。一位欧洲外交官表示，这是日本首次开放，但其开放程度仍有待观望。实际上，日本政府和社会更倾向于通过机器人化满足劳动力需求。日本人的文化传统就是避免依赖任何人。文章介绍，在日本，外籍劳动者非常少见，尤其是来自亚洲国家以外的劳动者。对于他们而言，融入日本社会并不容易。一位已经在日本生活了13年的记者表示：“日本人大连高铁

中新网11月19日电 据阿根廷华人网报道，日前，一名女子在位于阿根廷布省银海市的华人超市购买了大量商品后，欲用一张银行卡付款时被警方逮捕。据悉，银行卡是在一天前被盗的，付款时所出示的身份证也是失主的，据悉，华人店主发现情况异常后报警。事件发生在17日晚上接近22点，当地巡逻中心的警察来到事发超市。经证实，一名48岁的女性欲用一张一天前被盗的银行卡支付3659比索的购物款。官方消息称：“据警方报案记录，该女子所出示的身份证和银行卡都属于同一人，都是在一天前被盗的。”警方随后查扣了上述物品及购物小票；司法部门以使用被盗银行卡的欺诈罪为由介入处理。(黄东)"大连高铁

新京报讯（记者 倪兆中 张建斌 李宁远 实习生 孙朝）山西平遥峰岩煤焦集团二亩沟煤业有限公司9102工作面11月18日发生一起瓦斯爆炸事故，致15人遇难，9人受伤。今日（11月19日）上午，平遥峰岩集团二亩沟煤矿“11·18”瓦斯爆炸事故情况新闻发布会举行，新京报记者现场获悉，本次事故系企业违法违规生产的安全责任事故。平遥峰岩集团二亩沟煤矿“11·18” 瓦斯爆炸事故现场。新京报记者 张建斌 摄新京报此前报道，11月18日13时50分，山西平遥峰岩煤焦集团二亩沟煤业有限公司9102工作面发生一起瓦斯爆炸事故。经初步核实，事故发生时井下有34人，事发后有18人升井，井下一度有16人被困。目前井下搜救工作已基本结束，事故共造成15人遇难，9人受伤，伤者目前生命体征平稳。今日上午，平遥峰岩集团二亩沟煤矿“11·18”瓦斯爆炸事故情况新闻发布会举行。新京报记者现场获悉，本次事故系一起企业违法违规生产的安全责任事故，具体原因尚在调查。今日下午省政府将就此次事故召开会议。目前9位受伤人员以外伤、烧伤为主，目前已转到全省最好的医院救治。15位遇难者的家属将得到一对一的善后赔偿。校对 王心"大连高铁

价格围绕价值上下波动是价值规律的表现形式，长期脱离价值的价格只是暂时现象。　　11月18日，河南水泥个别企业再次发布涨价信息，P.O42.5水泥出厂价格已逼近700元/吨，让早已被推上风口浪尖的水泥价格再次来到聚光灯下。水泥暴利的观点经过媒体报道发酵再次甚嚣尘上，甚至被冠以“疯狂”的名头。　　每年四季度都是全国施工建设的高潮期，水泥价格也会在这段时间攀上年内的高位。近年逐步常态化的北方地区秋冬季错峰生产导致水泥供需短期失衡则进一步强化了这一行业周期特征。既然是一种行业规律，为何时下的河南会被业内外所关注？　　“变动‘幅度大’、‘频率高’无疑是近期河南市场水泥价格最为显著的特征。相较于过去每次30元左右的涨价幅度，新乡一水泥企业单次130元/吨的涨价通知足以震撼全行业。与此同时，三门峡一水泥企业半月内9连涨创造了近年涨价最高频率。”一行业人士对笔者表示。　　供需矛盾加深是产生河南水泥涨价“幅度大”、“频率高”特征的原因。河南某业内人士透露“目前河南区72条熟料线，截止11月7日上午仅运行6条线，停窑66条线，导致各企业水泥库存下滑，全省水泥库存量严重不足。此外，目前市场正处于旺季，下游工程集中开工，市场需求爆发，企业大连高铁

11月19日下午，第二届中国（嘉善）氢能与燃料电池产业发展与应用论坛在嘉善举行，来自全国燃料电池及液流电池标委会、上海交大燃料电池研究所、浙江清华长三角研究院等行业科研院所的专家学者，以及吉利控股集团、东风集团等国内外知名行业企业家代表汇聚一堂，共谋“氢”事。氢能源是全世界公认的清洁能源，代表着未来能源发展和技术变革的方向。目前，我国已在氢能源领域取得了许多进展，有望成为氢能源技术和应用全球领先的国家之一，也是最有可能率先实现氢燃料电池和氢能汽车产业化的国家。在推广与应用氢能产业上，嘉善可谓走在全省前列。嘉善作为浙江省氢能产业化和应用示范试点之一，在嘉善经济技术开发区重点规划发展氢能源产业，已实现“燃料电池发动机”批量化生产。在发展产业的同时，嘉善也不断完善供氢、用氢服务的网络建设。目前，嘉善已经规划布局了三座加氢站，构建完善供氢、用氢消费端社会化服务网络，同时积极推动燃料电池汽车的示范应用线路落地，优先在城市公交领域开展示范运营。今年9月，浙江省首座加氢站已在嘉善正式建成并投入使用；10月，浙江省首条氢燃料电池公交线路也在嘉善正式开通运行。多方合作之下，涵盖氢燃料电池研发生产、氢燃料电池汽大连高铁