关于冬天的诗

神舟电脑给人们的印象一直是电脑界的“价格屠夫”，同样的配置比别的品牌要便宜一大截，先不说所谓的品牌溢价，刀刀见肉的优惠才是对消费者最好的回馈。10月31日，神舟电脑盛大举办了以“神舟精盾，开启‘芯’十代”为主题的新品发布会，一口气发布了搭载第十代酷睿10nm处理器的精盾系列6款高性价比轻薄本。在这次新品发布会上，除了神舟电脑的高管们到场坐镇，还有英特尔、微软、英伟达等合作伙伴的大咖为发布会助力。神舟电脑产品总监王小陈先生、神舟电脑创新一部销售总监赵通先生先后上台，精心阐述神舟新产品的设计理念、畅谈行业格局在新技术变革下的发展前景。神舟电脑此次发布的新品精盾X55/X57全部采用最新十代酷睿10nm Ice Lake处理器，X55S1、X55A1分别搭载I5-1035G7、I5-1035G4处理器，X57S1和X57A1则搭载I7-1065G7处理器，全新一代的 10nm Ice Lake架构处理器性能相比于 Sky Lake（六代酷睿）有了巨幅提升。此外Ice Lake 架构平台在图形、显示部分的性能方面也有着强劲的表现，与英特尔第 9 代集成图形引擎相比，新一代集显的图形性能将提高近一倍。搭载强大的十代酷睿10nm处理器，神舟精盾强大“芯”品的问世为消费者提供了更畅快的电脑使用体验。精关于冬天的诗

ServiceMesh解决什么问题？SM本质是业务服务与底层技术体系的解耦：一个进程实现业务逻辑（不管是调用方，还是服务提供方），biz，即上图白色方块一个进程实现底层技术体系，proxy，即上图蓝色方块画外音：负载均衡、监控告警、服务发现与治理、调用链…等诸多基础设施，都放到这一层实现。什么是Istio？Istio是ServiceMesh的产品化落地。Istio的分层架构设计如何？Istio采用实施与控制分离的数据平面与控制平面两层架构。数据平面envoy(proxy)：负责高效转发与策略落地[核心]控制平面mixer：适配组件，数据平面与控制平面通过它交互pilot：策略配置组件[核心]citadel：安全组件galley：底层平台（例如：K8S）解耦组件整个架构的核心是envoy与pilot。今天起，聊聊Istio的流控，典型如灰度发布。就如同ServiceMesh的设计初衷，是技术体系与业务服务解耦一样，Istio流控模型的本质，是流量控制与服务实例扩展的解耦，更具体的：用户只需要通过控制平面中的Pilot设定期望流量要以什么规则进行路由不需要规定服务实例(service pods)如何接收数据平面Envoy将从Pilot中获取规则和命令，然后落地各类分流策略如上图所示，最开始时，ServiceA访问旧版的ServiceB。画外音，业务与底层关于冬天的诗

你的角色定位，决定你的时间分配，而你的时间分配，决定了你在CEO眼中是谁。——前蚂蚁金服商学院副院长、前支付宝会员产品部负责人 许洁有些数据产品经理，往往是话语权缺失、被动的取数工具，做需求而非做产品。——网易严选商品运营数据产品负责人 毛一凡步入互联网下半场后，流量红利殆尽、线上线下产业的界限不断模糊，行业前景未知，互联网人陷入前所未有的焦虑与彷徨。而对产品经理来说，这种影响更是被全面放大化了。要想避开行业清洗与淘汰，产品经理必须找到新的成长路径与解决之道，在互联网浪潮中站稳脚跟。于是，我们邀请了16位来自阿里、腾讯、网易、携程、亚马逊的实战派专家，为大家开启一场知识的盛宴，寻找启发新思维、助力变革的的方法。现场布置首先，在大会正式开始前，让我们看看大会现场是什么样子的吧：签到环节在大会正式开始前，有不少勤奋的小伙伴早早到场了哟~快来看看其中有没有你的身影吧：嘉宾分享首先出场的是人人都是产品经理市场总监王婷，她为我们带来了《产品经理 2.0》的主题分享：她在分享中提到：进入产品经理 2.0阶段（2018年后），互联网只是一种工具，回归本质还是商业。市场情况：流量贵、获客难、用户需求不容易满足、新创业关于冬天的诗

提示信息杭州富阳设置全国首条“多模式智慧可变车道”，依托路口摄像机和指挥中心的AI智能决策服务器，它就像拥有人的眼睛和大脑一样，能够实时观察路口交通状况自动进行可变车道转向判断决策，24小时无休，并根据历史交通规律自动生成最切实际需求的周期定时方案。除此之外还有路口断网时的离线模式和路口执勤时的手动模式多种选择，解放交警的同时更好的服务民众。关于冬天的诗

11月2日，在第三届（2019）钱塘江论坛上，吉利控股集团董事长李书福作了《持续科技创新 推动汽车产业高质量发展》的主题演讲。针对本次论坛的主题“长三角一体化——金融• 科技• 产业的新使命”，李书福提到，作为中国民营汽车企业的代表，吉利控股集团积极推进创新型科技企业建设，正逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转型。现场，李书福还透露，吉利与戴姆勒联手共建的高端出行项目——“奔驰耀出行”将于今年年底投入运营。首个运营城市就是杭州。吉利的科技转型现场，李书福介绍了吉利在科技转型领域的种种动作。李书福提到，2018年吉利控股集团的研发投入约为210亿人民币，占2018年集团销售总收入的比例为6.4%。近十年，全集团的研发投入近1000亿人民币。吉利控股旗下吉利科技集团也在构建全产业链新能源体系，探索全结构轻量化材料和技术创新，打造全模式出行服务。他认为，未来的交通工具一定是线上、线下高度融合的智能空间移动终端。吉利“iNTEC人性化智驾科技”将带来智能驾驶体验。从2020年起，吉利汽车将在35万公里高速公路、22000公里城市高架路和30个城市率先实现L3级自动驾驶，并探索工业互联网、5G和V2X等前沿技术的发展，积极构建立体智慧出行生态关于冬天的诗