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实话实说，中国车企现在还无法与外资厂商平起平坐，为何？你说差钱，一汽可以拿到10150亿元授信。你说差人，14亿人口万里挑一总能选出人才。不差钱也不差人，那就是差时间。汽车制造技术需要专研试验，没个几十年还真不一定能沉淀些硬货。可中国1950年便开始发展汽车工业，半个多世纪总能积攒点干货吧。那中国车企究竟差在哪？蔚来ES6供应商名单，或能说明问题所在。蔚来ES6三电系统，电池来自宁德时代、电机来自蔚然动力，BMS和电机定转子来自联合电子。汽车电子系统，零部件主要来自博世和联合电子。底盘系统，主要采用大陆集团、布雷博和泛博制动等大厂零部件。车身内外饰供应商比较杂，包括博世、倍耐力和福耀等。联合电子是中德合资公司，博世是德国老牌技术大厂，还有大陆集团、布雷博和泛博制动等，也是行业内的知名外企。供应商国别能说明什么？以“弯道超车”为使命的造车新势力，仍在依靠外资企业供应绝大多数的核心零部件。汽车被誉为当代最复杂庞大的民用机械产品，全身上下上万个零部件，启用上百家供应商并不为奇。可正如上面所言，外资厂商掌握了绝大多数核心零部件。中国缺乏优质的汽车零部件供应商，正是阻碍自主车企乃至整个行业发展的重要原因。世界顶尖级交通卡

美国海军陆战队是世界上规模最大、也是唯一的军种级海军陆战队，相比之下俄罗斯海军步兵相比于美国海军陆战队不但地位较低，而且规模上也远远不如。不过，改革中的俄罗斯海军步兵正在向美国海军陆战队看齐。图注：美国海军陆战队从来不缺重型装备，士兵背后是鱼鹰直升机10月22日有俄罗斯媒体发表文章称，俄罗斯海军步兵将对各个陆战旅进行改组，改组后的陆战旅除步兵营外还将加入包括坦克营在内的四个新的营级战斗部队，这不仅将让俄罗斯海军步兵成为继美国海军陆战队后世界上第二支大规模使用重型主战坦克的两栖作战力量，而且将显著增强俄罗斯海军步兵独立进行作战的能力。隶属俄罗斯海军北方舰队的第61独立海军陆战旅已经开始按新的编制进行改组，未来这一编制模式将推广到俄罗斯海军步兵全部5个陆战旅之中。图注：美国海军陆战队联合轻型攻击战术车目前，俄罗斯海军步兵的陆战旅规模较小，每个旅编制下只有1个突击营、1个陆战营、1支连级侦察分队和若干其他分队。这样的兵力规模用于执行抢滩、突击任务尚可，用于进行海外干涉则明显兵力不足。按照俄罗斯海军步兵的计划，未来每个陆战旅将下辖6个战斗营，除原有的两个营外将增设2个陆战营、1个坦克营和1个侦察营，以及狙击交通卡

人民网-国际频道 原创稿人民网斯德哥尔摩10月26日电(王文) 当地时间10月25日，《书斋·中国——当代艺术展》在斯德哥尔摩中国文化中心隆重开幕。桂从友大使、中外文化交流中心李蕊副主任、驻瑞使馆文化参赞兼斯德哥尔摩中国文化中心陈晓主任以及瑞文化艺术界人士、博物馆负责人、在瑞华人华侨约100人出席开幕式。开幕式由陈晓主任主持。桂从友大使在致辞中指出：“书斋凝聚了中国知识分子‘修身、齐家、治国、平天下’的理想追求和为国家人民担当分忧的社会责任。观看展览，可以从绵延千年的中华优秀传统文化中，感知中国知识分子安身立命的生活美学与精神境界。同时，通过这种跨越中西、时空的对话，可以进一步激发人们对共同价值追求的思考。”李蕊副主任对在场瑞典朋友发出邀请：“希望大家通过展览对中国艺术先有直观认知，有机会再到中国、到北京亲身体验中国之美。”北京芝兰博雅文化艺术有限责任公司总经理，此次艺术展策展人赵静女士对展览作了介绍。由23位中国和瑞典著名艺术家倾力打造的《书斋·中国》艺术展以中国传统哲学思想为根基，以传统中国书房为切入点，运用架上、雕塑、装置、多媒体等多种形式，展现中国书斋文化的精神与传承，实现中国传统哲学思想、当交通卡

中国交响乐团艺术家为库克群岛师生演出国际在线报道（记者 李大勇）：当地时间10月25日晚，为庆祝中华人民共和国成立70周年，中国交响乐团首次来到太平洋岛国库克群岛，为当地民众带来了中外经典音乐作品。最近几年，中国与库克群岛的经贸文化合作交流不断加深，当地政府和民众对中国文化有着很深的认同感，他们最常说的一句话就是：地理距离，我们远隔万里，而心理距离，我们一步之遥。此次出访库克群岛，是中国交响乐团继纽埃、新西兰之后太平洋岛国巡演第三站。艺术家们给岛国人民带来了《金蛇狂舞》《梁祝》《茉莉花》和柴可夫斯基《如歌的行板》等中外名作，精湛的演绎令听众大呼过瘾，每曲奏罢都迎来热烈掌声。库克群岛社会活动家德派鲁女士说，整场演出过程她都沉浸在音乐里，被深深吸引。她表示：“中国艺术家的表现很精彩，给我带来难以忘怀的艺术享受。这些中国作品既曲调优美，又似曾相识。我认为中国音乐和中国文化应该让全世界人民听到和了解。”中国交响乐团的艺术家们在库克群岛访问期间，还来到由中国援建的阿皮尼考学校，为全体师生演出。该校曾在火灾中被烧毁，而中国土木工程集团接手项目后，仅用了8个月时间，就新建了一所设施齐备的学校，将460多名中小交通卡

证券时报e公司讯，10月26日了解到，国家邮政局下发相关通知，在快递旺季期间，坚持东西协调、全国联动，以实现全网不瘫痪、重要节点不爆仓。方案指出，2019年快递业务旺季自11月初至2020年春节（1月25日）前夕，共计85天。预计“双11”“双12”及2020年元旦和春节前的电商集中促销将带动业务量显著增长。其中，“双11”期间（11月11日至18日）将出现旺季峰值。 (北京青年报)"交通卡