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新华社伊斯坦布尔10月26日电 专访：“不少国家都因能向中国大量出口而获益良多”——访土耳其学者阿尔泰·阿特勒新华社记者易爱军第二届中国国际进口博览会将于11月5日至10日在上海举行。土耳其伊斯坦布尔科奇大学学者阿尔泰·阿特勒近日在接受新华社记者专访时说，不少国家，尤其是经济依赖于原材料和初级产品出口的国家，都因能够向中国大量出口而获益良多。据了解，届时将有约100家土耳其企业参加第二届进博会。土耳其企业对此次进博会“有非常浓厚的兴趣”，计划与中国企业签署更多协议。“中国不仅是生产者，还是消费者和一个大市场，不少国家，尤其是经济依赖于原材料和初级产品出口的国家，都因能向中国大量出口而获益良多。”阿特勒指出，中国生产的部件和半成品在支撑着包括土耳其在内的其他国家的生产和出口。阿特勒认为，随着中国发展成为世界第二大经济体，它也成为世界的一个生产基地、“一座全球工厂”。“这对世界而言非常重要，这不仅意味着到隔壁市场购买中国产品，更重要的是中国制造提升了本国公民和全世界消费者的购买力。”“不管你喜欢与否，所有国家、所有行为体都彼此关联。”阿特勒强调，各国不是独自发展，而是从彼此发展中受益。在经济上相互依存亚当斯一家3

【不满格评测·资讯】沈阳K11购物艺术中心是沈阳当地的新地标综合体，10月26日上午，这里迎来了一位重要的"客人"，它就是 Aqara智能家居体验馆。 众所周知，Aqara 是全屋智能家居行业的领军品牌，其母公司绿米联创是国内知名的IOT设备商，现在已经成长为全球领先的智能家居和物联网解决方案提供商。Aqara智能家居体验馆落户沈阳K11购物艺术中心，可以说是强强联手，同时也是双向优选的结果。11时许，Aqara智能家居体验馆在沈阳K11正式揭幕，绿米联创副总裁王志敏、新零售运营总监凡叔、高级渠道经理林欢、沈阳K11购物艺术中心助理总经理黄大龙与刘春、沈阳Aqara服务商团队店长柳云平等嘉宾出席了此次开业盛典，并为旗舰店开业进行了开业剪彩。开业现场吸引了一批当地的主流媒体、数码科技粉丝参与，并迅速引起了沈阳K11内大批市民围观。作为东三省少有的专业智能家居体验馆，很多人都对Aqara智能家居体验馆充满好奇，全程参与见证了Aqara智能家居体验馆开业仪式。沈阳Aqara智能家居体验馆继续秉承"智能舍弃繁琐，定制感动生活"的核心理念，店铺装修融入了"智装"元素，通过现代化融合沉浸式的设计，让用户能够与直接体验各种智能家居产品的互联互通，亲身感受客厅、卧室、厨亚当斯一家3

10月25日上午，百行征信有限公司在深圳举办数据共享推介会。会上，百行征信总裁郑先炳介绍了百行征信成立背景、发展历程和业务现状。郑先炳透露，截至目前，百行征信拓展机构数突破1200家。其中，750家机构已与百行征信签订信息共享协议，500家机构已开发API接口，并分步骤实施系统接入。百行征信个人征信系统已收录自然人信息主体数突破1亿人，信贷账户数超过1.2亿个，并成功向市场推出个人信用报告、特别关注名单和信息核实核验三款产品，其中，个人信用报告累计查询量突破3000万笔，日均查询40万笔，单日查询峰值达到90万笔，特别关注名单和信息核实核验产品累计查询量突破1300万笔。亚当斯一家3

外媒称，中国国有资产监督管理委员会10月25日宣布，批准国有大型造船企业中国船舶工业集团有限公司（CSSC，简称中船工业）和中国船舶重工集团有限公司（CSIC，简称中船重工）合并，为组建一家占全球销售额约20%的大企业铺平了道路。据美国《海事主管》杂志网站10月25日报道，新成立的国有企业将被命名为中国船舶集团有限公司。国资委发布公告称，经报国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组。合并后组建的新公司将占据中国船东新船订单和修理合同的整整一半，同时占据中国的大部分海军造船活动。另据日本《日经亚洲评论》杂志网站10月26日报道，中船工业和中船重工联手打造的企业堪与韩国现代重工业公司匹敌，后者本身正着手与大宇造船及航运工程公司合并。报道称，中船工业和中船重工进行合并的时间表尚未公布。报道称，此次合并还将增强中国建造军舰的能力，两家公司都建造航母和其他军用船只。此外据《日本经济新闻》10月26日报道，中船工业与中船重工重组后，其造船量将占据全球市场约两成的份额，逼近韩国现代重工业公司。现代重工业公司正推动与大宇造船及航运工程公司的整合，旨在巩固其造船量居全球首位的地位。在船舶制造领域亚当斯一家3

原油进口下降，是印度经济低迷的另一个风向标。根据最新公布的数据，9月印度的原油进口降至3年以来的最低水平。印度原油来源高度依靠进口。一般认为，印度国产石油能满足其20%的国内需求，其余80%需要进口。根据美国能源信息署（EIA）的数据，印度目前是继美国和中国之后世界第三大石油消费国，2017~2018财年消费石油2.6亿吨，占全球总需求的14%。能源咨询机构伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）在今年年初曾表示，从目前石油业的发展趋势来看，2019年印度将超过中国，成为全球第二大石油进口消费国。原油进口大幅下滑从印度行业和航运数据分析得知，9月印度的原油进口降至3年以来的最低水平，首次跌至400万桶以下，为每日382万桶。这一数据较8月下降约18.7%，较去年同期下降8.4%。原油进口的下降使得印度9月财政赤字缩小。在9月沙特石油设施遇袭后，渣打银行南亚地区经济研究负责人萨海（Anubhuti Sahay）曾担心，油价上涨将会给印度经济带来明显的负面影响，将大幅增加印度的财政赤字，同时也将影响到印度通货膨胀速率。不过，进口下滑也表现出了印度经济和工业整体增速下滑，除此之外，部分炼油厂因维护和升级而停产也是重要原因。国际能源机构（IEA）表示，在2014~2018年间，亚当斯一家3