成都部分老旧、破损共享单车将“废旧回收”
四川新闻网成都11月12日讯（记者 戴璐岭）满大街共享单车，很多都因破损严重而无法使用。这一现象的日益突出，不仅令成都市民无法享受到共享单车带来的出行便利，更造成街道拥塞，影响城市风貌，成为新的“城市病”。
近日，已经免押骑行的摩拜单车在成都启动“全生命周期计划”，针对废旧单车进行主动报废，开展“废旧回收”专项治理行动，清理整治街面的破损车辆。对于破损严重的车辆率先进行环保报废。据了解，摩拜计划报废3万辆单车，进一步做好共享单车的清理整治工作。
摩拜单车进入成都已经两年，随着车辆骑行里程的增长，导致车辆产生损耗。为了提升对车辆的精细化管理，从本月开始，摩拜加大了对街面破损车辆的清理工作，对破损严重无法骑行的车辆主动进行回收报废。
“从上个月开始，摩拜加大对车辆的清理整治，加强车辆停放秩序的管理力度。在对街面上的老旧、破损车辆进行回收的过程中，我们经过评估发现部分车辆已经不适合骑行，对于这部分车辆摩拜将启动‘全生命周期计划’，对车辆进行报废，积极响应政府做好减量工作。目前，摩拜已经开始对破损严重的单车进行报废，这些车辆大多存在车架变形、断裂等无法修复的情况。另外泡水锈蚀车等存在安全隐患的车辆，也会列入回收报废范围。这次的废旧回收工作会持续到年底，我们预计报废车辆的总数会在3万左右。”摩拜单车相关负责人说。
据不完全统计，从2016年开始先后有多家共享单车企业，投放、运营近2000万辆共享单车。到2020年，将有至少1000万辆共享单车面临报废，除了占用公共空间外，还将产生至少16万吨的固体废物。根据测算，如果这些车辆回收再生，将至少减少铝土矿开采11万吨，减少植被破坏17万平方米，减少碳排放58万吨。
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