最近几年，和全国不少城市一样，内江城区的出租车在春节期间都不按规定打表计费，而是喊价10元起步甚至更高。相比平时打表计费的起程价4元，春节期间“10元起步”的乱喊价、乱涨价现象十十分突出。
内江城区出租车春节期间的这些乱象或将在明年得到根治。2月24日，内江市交通运输局召开内江城区出租车运价调整听证会，对此开出“药方”。根据建议方案，内江城区出租车拟在将平时起程价上调至5元起的基础上，单独制定春节运价标准，春节期间起程价拟定为8元起，每公里运价也比平时更高。
“内江也因此成为四川首个提出出租车春节运价标准的市州。”内江市运管处相关负责人表示，在听证会征集各方建议和意见后，运管部门将修改完善方案并上报内江市政府审议，审议通过后方可发布执行。
调价方案
单设春节运价 起程价拟定为8元起里程费也更高
目前，内江城区共有出租车875辆，出租车白天（6时至22时）起程价为4元/1公里，每公里运价1.6元；夜间（22时至次日6时）起程价为5.5元/1公里，每公里运价1.92元。此外，单程超过5公里按行驶里程车公里租价的50%加收返空费。
“目前运价自2005年3月由物价部门核定以来，至今11年未作调整。”听证会上，内江市运管处相关负责人在介绍说，由于出租车燃油消耗、车辆维修、人员工资等运行成本增加，加上国家取消出租车燃油补贴，2015年下半年，内江城区的60多名出租车经营者向交通运输部门及运管部门反映内江城区出租车运价较低，要求适当调整运价。在深入了解出租车经营者、驾驶员的建议和意见并到省内14个市州考察后，运管部门形成了内江城区出租车运价调整的建议方案。
根据建议方案，内江城区现有中级乘用出租车白天、夜间起程价分别调至5元/1公里、6.5元/1公里，每公里运价白天保持不变，夜间增至每公里2元，返空费计价方法不变。同时，为了方便今后出租车下线更新或新增出现高级乘用出租车时有标准可执行，还建议核定高级出租车运价，白天、夜间起程价分别为6元/1公里、7.5元/1公里，每公里运价分别为2元和2.5元，返空费计价方法和中级出租车相同。
此外，方案中还特别建议核定出租车春节运价标准，即中级乘用出租车白天、夜间起程价分别为8元/1公里和9元/1公里，每公里运价分别为2.5元和3元；高级乘用出租车白天、夜间起程价分别为9元/1公里和10元/1公里，每公里运价分别为3元和3.5元。返空费计价方式和平时的计价方法相同。
背后
往年“春的”不打表乱涨价 春节7天最多投诉量约400件
之所以单独制定出租车春节运价标准，这与内江城区出租车在最近几年春节期间不按规定打表计费，而是喊价10元起步甚至更高有很大关系。
连日来，成都商报记者在内江城区走访时，不少出租车司机坦承，最近几年，每年春节前后10余天尤其是7天大假期间，内江城区的出租车几乎找不到一辆打表计费的，都是“10元起步”喊价。“过河至少15元，远一点的更高，乘客坐一趟的费用一般就比平时多几块。但有些（出租车）喊价确实太高了，价格是平时的好几倍。”
内江市运管处相关负责人也证实，和全国不少城市一样，内江城区出租车在最近几年春节期间不打表计费，乱喊价、乱涨价现象十分突出，社会各界和市民反映强烈。“尽管运管部门对不打表计费等违规行为进行了处理，但治标不治本。”
成都商报记者从内江市运管处了解到，今年春节7天大假期间，运管部门共接到57件出租车相关投诉，加上春节前后几天，投诉量至少上百件，其中80%是投诉出租车不打表计费、乱喊价。最近几年春节，出租车投诉最多的一年，7天大假投诉量达四五百起，其中大部分都是反映出租车不打表计费。“今年春节投诉量少了，并不是这种现象得到了缓解。”
“根据劳动法规定，劳动者在节假日加班应获得相应劳动报酬。”内江市运管处相关负责人表示，春节期间，各行各业都在放假，出租车司机继续跑车，为市民出行提供便利，理应获得相应报酬。为了规范出租车在春节期间不打表计费、乱涨价等违规行为，内江在借鉴湖南湘潭、河南安阳等地出租车春节运价的基础上，提出了春节运价标准。
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