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广州明年元旦取消年票但欠费者需补缴
三天后,广州市将和年票说“拜拜”。 新快报记者祝贺/摄
同时明确东南西环、新光快速等也不会再收费
终于要告别年票啦!广州市政府官方网站昨日傍晚发布信息,称根据中央和省关于推进供给侧结构性改革工作有关部署,为降低社会物流成本,广州市自2017年1月1日起取消车辆通行费年票制,不再继续收取车辆通行费年票、次票或委托高速公路代收的普通公路次票,包括东南西环高速公路、新光快速路等广州市所有年票项目也不再设站收费。
通报称,年票制的实施,既融资建设了一批道路桥梁项目,又通过减少收费站点,提高车辆通行效率,平衡城区交通流量,为广州市城市交通作出了重大的历史贡献。随着城市经济和交通建设的发展,年票制完成使命,将退出历史舞台,所有的年票制项目都不再设站收费,车主可全部免费通行。
通报指出,2016年及以前年度欠缴通行费年票的车辆仍需及时补缴,欠缴车主应尽快前往广州市年票征收业务厅(点)办理补缴手续。欠缴年票费的车主应尽早前往市内各年票点缴纳。车主可持银联卡或支票,于对应工作时间在市各大年票征收网点补缴年票。另外,自2017年1月1日起,邮政、好易自助终端机或网站将不再办理广州市年票通行费代缴业务。
车辆年票查询缴费情况可登录广州市交委网站www.gzjt.gov.cn或致电96900-7 。
据了解,珠海等地取消年票时,对于未缴纳年票车主补缴有一定的保证措施,即纳入诚信系统,拒不缴纳有可能影响车主乘坐飞机、高铁。但截至记者发稿时,广州交委没有明确是否有这类措施。
官方说法
欠缴年票是否追缴?由各市自行把握
省发改委:
6个站收费年限未到,再收费要经程序审定
昨日,广东省发展和改革委员会价格监督检查与反垄断局局长陈波做客广东民声热线时表示,从2001年广州市试行年票制后,全省到目前为止有18个市试行年票制,目前为止梅州已经提前停止了,“全省所有市一级实行年票制的试行期就到今年年底12月31日,也就是说明年1月1日全省的年票是停止收费的。”
现在很多的收费站是按次收费的,年票取消后,这些收费站还继续收费吗?陈波表示,年票停止收费以后,它实际上把普通公路的次票以及高速公路代收的高速公路的次票同时取消,一同停止。按照目前统计,年票中所涵盖的有6个站其收费年限没有到,考虑到其回报问题,可能还是要收费,但其在明年元旦后也不能另行收费。其未来怎么收费还要经过程序审定,“没经过程序还不能收费。”陈波强调。
“这个收费必须严格按照价格审定的程序,进行成本的调查以及开听证会来确定它的收费标准。”陈波进一步说明。
年票制正式取消,那么之前没有交年票的要追缴吗?对此,陈波并未明确回应,其称这个具体由各市来把握。据了解,对于此前欠缴的年票,有的市明确要补,陈波对此表示,“大的原则是依法纳税交税,但各地的情况不同,但各地会根据不同的情况来把握,以各市发布为准。”
其透露,原本收取年票就是各市立项立案后,根据相关程序来审批审定收费的。
快问快答
1 大巴车票要调整吗?
大巴春运票价是否也会相应调整吗?陈波表示,按道理要调整,但具体下一步再说。目前新的收费方案正在研究当中。
2 未还清贷款的公路怎么办?
陈波透露,这个情况就是以市为单位来统筹解决,各个市解决的情况是不一样的,“有的可能会政府兜底,有的可能会通过其他的途径来做,具体要等各市汇报的情况再来调查。”
3 贷款还清了吗?
其实年票制试行了十几年,一直说的理由是要还贷,物价部门有没有调查过和审计过他们的贷款还清了没有? 陈波也没有明确回答,其称因目前年票制是以各个市为单位进行的,故正式的宣布是由市来宣布,实施也是由市来宣布。
4 未来新建通道如何收费?
普通公路不再收费,新建隧道按新规定管理。对于未来新建的隧道和桥梁会如何收费?会不会重新在新建的地方新加一个次票的收费?陈波表示,按照国家的收费管理改革来讲是普通公路不再收费,如果是隧道等新路的话,是按照这个方面规定在来进行管理。
相关报道
全省明年起取消年票制
目前多个地市宣布取消年票
近日开始一份省内18地市关于取消年票的文件在朋友圈“疯传”。其中所言“自2017年1月1日起,全省试行年票制的18个地市全部取消试行,届时省政府不再续批”已被证实。也就是说,从明年元旦起,广东省试行年票制的18个地市不用再交年票费了。
2016年仅剩几天时间,今年初省交通厅承诺“今年内出台年票取消方案”,全省实行年票制的18个地市,除早就不再缴纳年票的梅州,至今已有汕头、潮州、佛山、揭阳、肇庆、河源、清远、珠海、中山、广州等市宣布明年元旦起取消年票。
汕头:将追缴欠缴年费
汕头是今年最早在当地交通运输局网站上发布取消年票制方案的。省政府批复同意汕头市自2017年1月1日起取消车辆通行费年票制,不再收取年票、次票和委托高速公路代收的普通公路次票;保留礐石大桥收费站对过往车辆收取通行费,收费标准等将进行听证,按程序另行报批。
汕头市在方案中表示,对2016年及以前欠缴通行费年票的车辆,汕头市交通综合执法及路桥收费部门将继续依法追缴,车主的欠费信息将形成不良记录,纳入交通出行信用记录。
中山:宣布撤销4个收费站
中山市交通部门昨天也公布了取消年票的方案,执行了近14年的年票制将在2017年1月1日零时起正式取消,撤销深湾、东阜、古神和海洲4个收费站,停止征收车辆通行费年票、次票及境内高速公路出口代收次票。也就是说,从明年元旦起,车辆在中山普通公路行驶不用再缴纳车辆通行费。
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有轨电车又来！海珠环岛线将建共设38站
大洋网讯记者今天从有轨电车公司获悉，海珠环岛线已进入工程可行性研究报告阶段。环岛线是在有轨电车7.7公里试验段基础上，延伸东西沿线，形成一个闭合环形线路，主要沿阅江路、滨江路、环岛路、振兴大街和新港东路布设。
海珠环岛线全长41.08公里，共设置38个车站，沿线惠及64万居民，全日可服务20万客流，接驳地铁站6座，分别为广州塔站（与3号线、APM线接驳）、红梅路站（与19号线接驳）、沥滘站（与3号线、广佛线接驳）、新洲站（与8号线接驳）、风浦公园站（与8号线接驳）、万胜围站（与4、8号线接驳）。
有轨电车公司表示，线路弥补了海珠岛轨道交通覆盖密度率仅26%的不足，并支持国际会展中心的开发建设，拓展小洲生态休闲区的服务功能，推动后航道地区的更新改造，改善沿线城市景观。今后，海珠区西部拥有90万居民，每天高达170万的东西向通勤刚需将得到有效解决，同时，广州塔-琶洲塔-黄埔古村散落的旅游资源也能够以线串联。
据了解，列车车型将沿用海珠试验段的新型有轨电车。在线路设置上，修建分离的有轨电车通道，使用特殊信号控制，修建与地铁、公共汽车的换乘枢纽等，在速度、可靠性、舒适度、安全性及环保等方面最大接近快速轨道交通。
“未来南沙、黄埔、增城、番禺、从化、白云、花都等区的重点功能区也将计划布局有轨电车线网，引导城市空间拓展，提升公交出行品质，优化交通出行结构，倡导低碳生活方式。”有轨电车公司表示。
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广东多所高校部分艺术专业涉嫌乱收费
广东省公办普通高校学费准表
在省发改委发布于2007年的《关于进一步规范我省高等学校收费管理的通知》(粤价[2007]186号)中,规定了广东省公办普通高校的学费标准。
■广州体育学院所持有的收费许可证中,艺术类专业收费为10000元,与其所援引的相关收费标准不符。
省发改委表示,之前违规收费的高校都要退款,部分高校还要处罚及罚款
物价部门规定每人每学年学费6000元,高校却获得了10000元每学年的收费许可证,并以此超额收费。近期,广东多所高校被曝出涉嫌对部分艺术专业学生超额违规收取学费,且违规行为持续多年。
新快报记者调查发现,目前已有部分高校遭广东省发改委处罚并退回学费,但仍有高校态度强硬拒不退回。12月27日,省发改委做客“广东民声热线”时回应,高校收费许可证需符合相关文件规定,否则便涉嫌无效。
■学生投诉
多收的学费学校不愿退还
张珊(化名)是广州体育学院播音与主持专业的大三学生,3年来,她和同学们每年都按学校要求缴纳10000元/年的学费。“我们专业是属于第三类艺术专业,前两天我们就听其他学校的同年级同学说,这个专业之前学费收错了,他们已经退了一部分钱。”张珊当即和另几名同学找到学校询问。
然而,找校方沟通的结果却不尽如人意,2014级学生李思(化名)称,学校拿出了由省物价局、省发改委审批的收费许可证,上面注明该校艺术类专业收取的学费为10000元/年。“学校坚持说自己没收错钱,因此不会给我们退费。”李思愤愤不平地说,虽然学校还召开了专门的答疑会,但解释模糊不清,“我们就希望学校能讲清楚怎么回事,错了就承认、退钱。”
广东财经大学多名已毕业的2011级同学也在得知其他学校退费后,返回母校要求退款。“学校说只有2012到2015年入学的同学才可以退,我们不在退费范围内。”毕业于动画专业的王武(化名)称,与校方说法相矛盾的是,就读于广东工业大学、广东技术师范学院动画专业的2011级同学已经接到校方通知,回校领取了退款。
多所高校已被省发改委处罚
■记者查证
事实上,关于违规收费的投诉主要来自广东多间一、二类高校的艺术生。新快报记者在广东省发改委官网的信息公开栏查到,今年下半年,广东省发改委分别发出粤发改价监〔2016〕3号、7号等行政处罚决定书,对华南农业大学、广东财经大学等高校的价格违法行为进行处罚。
处罚书内容显示,根据原广东省物价局《关于进一步规范我省高等学校收费管理的通知》(粤价〔2007〕186号)文件规定,广东财经大学超标收取学费,专业涉及信息管理与信息系统、动画、广播电视编导、播音与主持艺术、电子商务多个专业的学费,牵连数百学生,涉及金额达2091700元。华南农业大学则在2013年到2014年期间,多收园林、信息管理与信息系统、音乐学等专业的学费。
记者进一步查证发现,原186号文显示,其对各类高校、各专业、各收费名目、住宿费、服务性收费等都列了详细目录。对照目录来看,多名不同高校学生反映的违法收费问题,较为突出的基本集中在舞蹈、动画、播音主持等多个第三类艺术专业的学费上面。
该文件中明确写到,普通艺术院校及普通高校艺术类专业学费收费标准是:
一类艺术专业:每学年本科学费标准为10000元,专科为8000元;
二类艺术专业:每学年本科学费标准为8000元,专科为6000元;
三类艺术专业:每学年本科学费标准为6000元,专科为4000元。
其中,一类艺术专业明确了只涵盖:美术艺术设计、广告、声乐、钢琴、社会音乐、管弦、作曲、音乐音响导演专业。二类艺术专业仅限为:音乐学、民乐、绘画、雕塑专业。不属于上述两类专业之外的艺术专业,全部归类为三类专业。
因此,近年来普通高校如雨后春笋般遍地开花的表演、电视编导、舞蹈、模特、动画、播音主持等艺术类专业都属于三类艺术专业,本科每学年学费不得超过6000元,专科不得超过4000元。
■校方回应
有学校称媒体跟进此事就是“点火”
12月27日上午,新快报等多家媒体记者到广州体育学院了解情况,不过,该校党委宣传部负责人却称,学校是按上级文件和收费标准进行收取的,如果校方有问题将依法依规处理,而记者的采访则是“点火”。“你们做这个事就是在学校里引导方向,学生在那里蜂拥,你们就在那里点火,稳定是压倒一切的事情。”该负责人称。
27日傍晚时分,广东财经大学就事件回应称,该校各专业的收费标准均经省相关管理部门核准,并向社会进行公开。校方称,省相关管理部门认为有需要退费的,该校已按要求进行了退费。对于部分专业相关毕业生反映的问题,学校正在采取有效措施妥善处理。
■官方声音
年初检查1/3高校有一半违规收费
12月27日上午,广东省发展和改革委员会做客“广东民声热线”,该栏目也播出了关于高校涉嫌多收费的内容。省发改委价格监督检查与反垄断局局长陈波表示,广东财经大学涉嫌多收费一事是通过12358的学生举报以及社会反映而获知的,经过调查确实有部分学校乱收费。在今年年初对全省三分之一的高校进行的专项检查(农林水半价收费和艺术生类收费)中,违规的占检查的二分之一。
陈波表示,省发改委目前已经责成部分学校清退学生的学费,“我们在全力以赴做这一项推进工作,错了一定要改,错了一定要退,这个是我们追求的原则。”陈波说。
那么,2007年就公布了的收费文件,为何部分高校能在过去十年都超标收学费?这十年间物价部门去哪里了呢?
对此,陈波的解释是,这些学校的专业每年都在发生变化,一二三类专业划分也是变化的,国家发改委对于这一项的检查是在2012年开始的,并在逐步推进,“以往的检查是重点检查。”
另一方面,学费的清退该从什么时候算起呢?陈波表示,执法检查是2014、2015年,所以这两年检查是必须要退;已毕业的学生在读书时学校已经违规超额收费的话,可以选择跟学校沟通,未能解决的话可以向省发改委或12358反映问题。
投诉才处理?
整体上会对学校有要求
“物价局下的文件是很准确的,为什么还要顶风作案?”对此,时事评论员王则楚直言,对于违反价格、政策造成老百姓损失的,应该有人来负责,“关于超收学费这个问题,有关学校教育厅的负责同志都应该受到处罚?否则什么叫依法行政?”
陈波回应称,这一批检查完了以后,大部分是退,对于一些学校在检查过程当中对政策认知不到位,配合不到位,也有处罚和罚款。
为什么要进行投诉才能进行处理?学校不应该主动清退吗?对此,陈波表示,这只是反映渠道,整体上会对学校有一个要求。
1999年开始收费管理
有违规收费都可投诉
据广东省发改委收费管理处处长白玉介绍,广东省从1999年开始按照一类、二类、三类来划分专业后,2000、2003、2007年,省发改委会同财政部门和教育厅,对于高校的艺术类专业管理政策进行了微调,“每年一、二、三类所包括的具体专业可能有所不同,但一、二、三类的收费标准是不变的。”
据白玉介绍,从记者反映情况来看,广州体育学院所持有的对艺术类学生收费10000元的“收费许可证”违反了186号文的规定,因此涉嫌无效。“这个证具体怎么办下来的,是物价部门还是审核部门的问题,我们还要进一步核查。”白玉说,不管是1999年、2007年或者是其他时间,只要高校存在涉嫌违规收费,相关人员都可以投诉,省发改委将从行政司法角度进行协调。
白玉表示,对于节目中所曝光的违规收费十余年的问题,有待于价格检查部门对学校高校收费情况进行摸查,省发改委将做好相关配合工作。
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