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河北一官员公车热力图 私用涉嫌异地闯祸 交警称发芽拜访遇阻


更新日期:2014-06-20 18:54:54来源:网络点击:52127

原问题:中国网事:河北一官员公车私用涉嫌异地闯祸,责任认定成难题

公车私用事情定责难在哪儿?

据武汉市武昌交通年夜队平易近警介绍,5月6日,武昌区中山路路易100城市酒店门前路段发生一路小轿车与两轮电动车交通事情。小轿车逃逸,有人员受伤。平易近警接警后赶赴现场措置,电动车乘员经病院急救无效于次日衰亡。经武汉交警发芽拜访:闯祸车为冀FDM023小型轿车,事情与高阳县政法委常务副书记孙宗琪有关。

新华网武汉6月20日电(“中国网事”记者冯国栋 王昆)日前,武汉市武昌交通年夜队向河北省高阳县委发出的一封《道路交通事情措置通知书》,让河北省高阳县政法委常务副书记孙宗琪5月初在武汉的公车私用问题浮出水面。事发一个月后,仍迟迟未见《道路交通事情认定逝ⅲ是什么原因导致公车事情定责难?

李牧认为,按摄影关法令律例,车主是一个宽泛的概念,既可所以个体,也可所以行政单元。“既然是公车,就要有严酷的打点划定。公务车因私用呈现事情,车辆地址单元存在必然行政过失踪,打点失踪职,平易近事上有过错,需要为事情承担必然责任。”

那么,公车私用呈现交通事情,该若何措置?该由谁来担责?

一份变打通知书牵出一路公车私用 涉嫌闯祸逃逸案

记者年夜高阳县纪委体味到,高阳县有关部门在武汉交警发出《道路交通事情措置通知书》后进行发芽拜访,初步认定,5月3日,孙宗琪放置县政法委一名工作人员,驾驶政法委的公车(冀FDM023)带着他和妻子,去探望在武汉工作的女儿。当日下战书4时摆布,孙宗琪一行3人达到武汉市,并入住武昌区中山路路易100城市酒店。

高阳县有关部门传递称,5月6日早晨6时摆布,孙宗琪一行筹备搭车返回高阳,在车辆年夜酒店门口泊车区开向便道时,几辆电动自行车驶过,一辆批判在便道上,司机下车和一名路人将电动车及摔倒人员扶起,确定对方无碍后离去,那时双方均无讲话。

高阳县委认为孙宗琪公车私用问题属实,依摄影关划定,已省失踪颇政法委常务副书记职务,高阳县纪委给以其党内严重警告处分。

至于公车私用激发的交通事情,武汉交警和高阳县有关方面则不雅概念纷歧。

此前,一些处所也发生公车私用发生交通事情的案例。有报道称,今年3月,湖南市平易近黄小雄一家被桂阳县审查院公车撞倒,造成一死两重伤的惨剧。据审查院方面称,公车系被违规私用。事后,审查院承担了黄家的部门医疗费,并支出了衰亡抵偿金等相关抵偿约60万元,此笔金钱据知情人透露很可能系“公款”。

武汉市公安交管部门则暗示,监控记实显示,孙宗琪乘坐的小汽车确实发生了交通事情,当事人在事发后,未自动接管武汉交警发芽拜访,涉嫌闯祸逃逸,伤者在事情次日衰亡。

据武汉交警方面介绍,事发后,闯祸司机没有自动接管发芽拜访,而是将车辆开回河北。武汉公安交管事情措置平易近警自动前往河北高阳取证,但遭遇了高阳县委有关部门推诿,当地有关部门以“率领出差”“率领开会”等原因,拒绝出头签字协助发芽拜访,武汉交警在当地发芽拜访措置时刻长达7天。

一个月仍未出具事情认定 交警称发芽拜访遇阻

措置案件的平易近警说,6月13日,高阳县委方面派代表来武汉待了半天,与交警进行了2个小时的交流,始终不跟死者家眷碰头。

为何事发后一个多月还未见《道路交通事情认定书》?

高阳县纪委传递称,按照《道路交通事情措置轨范划定》第四条“道路交通事情由发生地的县级公安机关交通打点部门管辖”的划定,该事情由武汉市当地交警部门负责发芽拜访措置。

记者体味到,事情发生后,按照高阳县委要求,高阳县政法委放置一名副书记和一名公安局交警年夜队平易近警多次去武汉,与当地公安交警部门积极沟通协调,措置此事。

武汉交警部门指出,按照国家对交通事情措置的有关划定,当事人和闯祸车辆须到事发地接管发芽拜访和措置。当地政法委和交警部门派出专员前来武汉协调,没有责成当事人以及事情车辆前来接管发芽拜访。这样对事情措置没有辅佐,也晦气于合理、公允措置事情。

武昌交通年夜队平易近警称,迟迟未做出事情认定,主若是因为在事情发芽拜访中遭遇了阻力。武昌交通年夜队副队长施文俊说,“头一次碰着对方如斯不配合的情形。”

武汉交警暗示,今朝仍在对此案进行发芽拜访,死者死因与事情的关系还有待法医做出结论。交警将在周全取证后,依法依规做出事情认定,究查当事人责任。

武汉重友律师事务所律师李牧指出,道路交通事情定责索赔一般遵循三步:一是交管部门区分驾驶者和被撞方的责任。如不美观确定被害人没有过错,驾驶方要承担全数责任;二是保险公司按照保险合同定责,在车辆保险规模内,保险公司应承担部门责任。三是超出保险公司承担规模的,要由闯祸车主来承担。

武昌交通年夜队副年夜队长施文俊说:“凡是车辆闯祸,非论是公务车仍是私人车都要承担责任。在事情措置上,公务车没有特权。”

“但要明晰一点,公车私用呈现事情,行政单元虽然要承担行政责任,但这种责任是有限的,行政单元不是责任主体。责任主体应是具体驾驶人,或者是给驾驶人发出指令的上级率领。”李牧说。


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