随着我国改革开放，在各个省份也开始建设起航空工业基地，如贵飞、沈飞、成飞等等，这些都是我国当先最重要的航空工业基地。虽然地位上各个基地都是平等的，但在技术实力上还是有强弱之分。
贵飞地处内陆，在当年建设时就是作为生产备份基地，由于当年中苏关系因为冷战的原因发生恶化，为了防止被苏联袭击而把各项军工产业搬往内陆，开始建设三线工程。因此至今它的科研能力还是属于较弱水平的。
和其他航空基本比起来，贵飞的受重视程度确实不高，全国那么多基地只有它和陕飞作为备份基地，像成飞现在是作为战机的自主研发基地，沈飞是作为走苏系战机路线的基地，上飞是客机基地，还有西飞是作为运输机与轰炸机基地等等。与这些有先进技术实力的地区比起来，贵飞确实是落后太多了。
但贵飞也并不是一点成就没有，当初建造的歼七教练机，是和洪都一样在中国缺乏高教机情况下研发的。在设计上洪都采用的是有较高风险的先进技术，采用国外先进的发动机。而贵飞不同，虽然技术没有洪都先进，但还是在歼7本身设计上进行改造升级，采用的都是国内的技术。因此在价格上也仅仅只有洪都高教机的五分之一。
不仅如此，贵飞最近还在歼七上改造出了一款新型的多用途战斗机，名为FTC-2000，是一款集齐空战、对地攻击、教练的全面型战机，而且价格低廉只有850万美金，受到非洲一些国家的欢迎。
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