在1911年10月的秋风中，一艘无畏舰在圣彼得堡下水。这就是甘古特号战列舰，她以大北方战争期间俄罗斯海军击败瑞典海军的甘古特战役而命名。同级舰还有3艘，分别为波尔塔瓦号、彼得罗巴甫洛夫斯克号和塞瓦斯托波尔号。

甘古特级战列舰是俄罗斯第一级无畏舰、苏联红海军从帝俄海军继承的唯一一级无畏舰、并在相当长的时间内也是红海军的唯一一级战列舰。

• ↑彼得大帝和甘古特海战纪念邮票

建造背景

日俄战争中，帝俄海军遭受了前所未有的失败，必须尽快补充战列舰。1906年无畏号战列舰的下水引发了新一轮的军备竞赛——而俄罗斯海军现在竟然没有一艘无畏舰。不甘落后的俄海军试图赶上世界潮流，然而，重建海军的道路却是荆棘遍布。

1905-1907年，社会矛盾尖锐的俄罗斯帝国境内爆发了规模广泛社会动乱（史称“1905年革命”）。面对此起彼伏的罢工、恐怖袭击、暴动，沙皇尼古拉二式被迫实行改革，如制订基本法、成立国家杜马、实行多党制。新成立的国家杜马强烈要求海军进行改革，否则将否决所有的造舰计划。

尽管新一代战列舰的设计工作在1906年就已经开始了，但是由于杜马的反对，这些工作很快停止——杜马选择将军费花在陆军身上。不过，海军依然向各大船厂征集无畏舰方案。新战列舰将被用于波罗的海，以充实该地区的防卫。

1907年，英国维克斯公司提供了一个基本符合要求的方案——标准排水量22000吨，装备12门305毫米舰炮（4座三联装）。然而，一则关于海军已经跟维克斯公司签订合约的谣言开始流传，这激起了公众的愤怒，因为之前维克斯公司为俄罗斯建造的留里克号装甲巡洋舰存在着一些质量问题。被潮水般的批判、怒斥淹没的海军有苦不能言，干脆一气之下宣布举行公开竞标，谁的设计被相中，谁就胜出。

• ↑留里克号装甲巡洋舰，她的主炮座圈强度不足，在试射时出现了变形

为了获得这笔订单，世界各大船厂踊跃参加竞标。截止至1908年3月12日，总共收到了51份设计方案。最终胜利的是德国的布罗姆与福斯船厂，但是法国人对结果表示不满，他们打出了感情牌，声称法国不想看到借给俄罗斯的钱落到德国人的口袋里，而且海军想让这些战列舰在俄国建造。最后，海军只好用250000卢布买下了这个设计，并将其搁置以安抚各方。

最终胜出的是英国的约翰·布朗公司，他们的方案在竞标中得到了亚军。尽管此时杜马依然不愿意拨款，但幸运的是，尼古拉二世强行推动海军重建。杜马不堪压力，勉强与海军达成了妥协。这时，帝俄海军已经在落后于世界的状况下苦苦支撑了2年。经过一些小小的调整，最终方案于1909年3月22日被提交，水线长180米，宽26.9米，标准排水量达24800公吨。海军决定采购4艘，但由于财政原因，杜马直到1911年才正式批准了她们的建造。

• ↑甘古特级战列舰线图

火力

甘古特级战列舰采用了12门1907年式52倍径305毫米舰炮作为主炮。该型舰炮由奥布霍夫工厂设计并生产，最大射速1分钟1.8发（当然海战中是不可能达到这个速度的），最大射程27438米，身管寿命约400发。最初使用的炮弹（1911年式）重470.9千克、初速762m/s。甘古特级采用的MK-3-12型三联装炮塔可以提供-5°～+25°的俯仰范围，俯仰速度约3°-4°/s（改进后是6°/s），转速约3.2°/秒。

• ↑甘古特级战列舰上的炮塔

这型舰炮到底在世界上排什么位置呢？我们可以拿波罗的海舰队的假想敌德国海军做对比。同期德国海军装备的SK L/50 305毫米舰炮发射的405公斤炮弹在10940码的距离上对舷侧装甲的穿深为345毫米，1907年式发射的M1911型炮弹在10000码上穿深352毫米，可以认为基本相当。但是1907年式的射速不及SK L/50 305毫米的每分钟2-3轮，不过考虑到海战中不可能全速射击，这个差距并不大。同时，1907年式舰炮强于英国的Mark XI/XII型50倍径305毫米舰炮，略弱于Mark VI型45倍径343毫米舰炮。

• ↑国王号战列舰上的SK L/50 305毫米舰炮

• ↑前卫号战列舰上的Mark XI型舰炮

同时，甘古特级战列舰还装备了16门50倍径120毫米舰炮作为副炮。不过，相对于各国战列舰的副炮普遍使用152毫米左右的舰炮，120毫米副炮就显得过于寒碜了。不过这也没有什么好指责的，对于抵近的驱逐舰、鱼雷艇来说，120毫米副炮一样是危险的对手。除此之外，甘古特级战列舰还装备了1门76毫米高射炮，在这里就不多提了。

• ↑甘古特号战列舰上的120毫米（4.7英寸）副炮

虽然俄罗斯没有开发出15英寸（381毫米）舰炮，因而甘古特级战列舰竣工后不久就面临着落后的窘境。但是，她们要守卫的波罗的海地区基本不会有装备15英寸舰炮的战列舰出现，因此个人认为甘古特级的火力足够在波罗的海称霸一方了。

动力

甘古特级战列舰采用了4座帕森斯式蒸汽轮机（2组）来驱动4个螺旋桨，设计功率42000轴马力，设计航速23节。不过，波尔塔瓦号的动力系统在试航中产生了最高52000轴马力，这使得她跑出了24.1节的航速。25台亚罗式锅炉被分成2组，分别安装在2号炮塔前后。满载时携带1877.1吨燃煤与700吨燃油，10节航速下最大航程3500海里。

↑一战时的塞瓦斯托波尔号战列舰

因为波罗的海较为狭小，不需要战列舰拥有大航程，而且23节的航速并不落后于同期各国的战列舰。所以作者认为，甘古特级战列舰的动力是符合其定位的。

防护

相较于强大的火力来说，甘古特级战列舰的防护就显得十分脆弱了。海军认为全舰都需要装甲防护——尽管这大大降低了主装甲带的厚度。甘古特级在装甲背后还有一层装甲舱壁，这是用来防止穿透装甲的炮弹或者破片造成更大的伤害的。

甘古特级的主装甲带自上而下以225-150毫米的厚度递减，采用克虏伯装甲（KCA）。原本预计主装将会有3.26米高出水面，但后来发现战舰的实际吃水比设计值深了数十厘米，这降低了主装的防护效果。两条主装甲带的前后由100毫米的装甲连接。

水线的剩余部分由125毫米的KCA来保护。外部装甲背后3.4米是一层克虏伯均质合金钢（KNC）制成的舱壁，用于抵御炮弹的碎片。这层舱壁和装甲之间的空间用作煤舱，可以提供一点防护能力。水下防护则只有可怜的双层船壳。

炮塔正面为305毫米的KCA，侧面203毫米，顶部100毫米。为防止因一发炮弹而损失一个炮塔里面的所有火炮，炮塔内部用装甲舱壁将火炮分开。炮塔座圈的装甲从上到下由150毫米减到75毫米。她们还有两层水平装甲，上层为37.5毫米的镍铬钢，下层为25毫米的镍铬钢。

总而言之，甘古特级战列舰的防护非常薄弱，其中最致命的是炮塔座圈和水下防护，这样薄弱的防护水平可能会在战斗中带来可怕的后果。

建造及服役历程

甘古特级的4艘同级舰都在1909年6月开工，但直到9-11月才真正开始建造。而且最初资金拨付不到位——杜马直到1911年才正式通过了甘古特级的建造经费（在这之前只有海军从其他地方挪用的经费、沙皇的资助和造船厂自己垫付的资金可供使用）。火炮进度的落后也大大拖延了她们的建造。4艘战列舰都于1914年末到1915年初完工，分别被命名为甘古特、彼得罗巴甫洛夫斯克、塞瓦斯托波尔和波尔塔瓦。她们很快被分配到波罗的海舰队。

• ↑建造中的甘古特号和波尔塔瓦号战列舰

一战中，甘古特级战列舰的任务是保卫芬兰湾（虽然德国人从未进入过那里），并为采矿工作提供掩护。1916年11月1日，甘古特号的水兵发动了一场小规模兵变，因为军官拒绝给他们提供肉类和通心粉。在1917年的二月革命中，水兵们加入了波罗的海舰队的武装起义，拒绝承认临时政府，宣布支持布尔什维克。

1918年，布列斯特—利托夫斯克条约签署之后，甘古特级带领着一批其他的船只撤离芬兰，前往喀琅施塔得，她们随后加入红军，投入了新的战斗。

• ↑转移中的波罗的海舰队

• ↑喀琅施塔得平面图

由于缺乏人手，4艘战列舰里只有彼得罗巴甫洛夫斯克可以执行任务。1919年，她炮击了驻扎在红戈尔卡的白军，并带领轻型舰艇对抗驻扎在芬兰湾的英国军舰。然而在11月，波尔塔瓦号发生了火灾，损毁严重，并搁浅在涅瓦河（后来海军试图修复她，但由于损毁过重，这项工作于1935年被停止了）。

1921年，塞瓦斯托波尔号和彼得罗巴甫洛夫斯克号加入了喀琅施塔得水兵兵变，以抗议战时共产主义。在兵变被镇压后，她们被更名为巴黎公社号和马拉号。甘古特号和波尔塔瓦号分别在1925年和1926年被更名为十月革命号和伏龙芝号。

1928年巴黎公社号战列舰接受了现代化改装。随后马拉号和十月革命号在30年代接受改装。这些改装包括换装更强劲的锅炉、修改舰桥外形以容纳更多的设备、提升防空能力、强化水下防护、装备水上飞机等。这些改装在一定程度上提高了她们的战斗力。

• ↑改装后的十月革命号战列舰

1939年的冬季战争期间，十月革命号和马拉号参加了对芬兰军事设施的炮击。随后强化了防空能力。伟大的卫国战争爆发后，十月革命和马拉号被迫停泊在喀琅施塔得，马拉号在德军的空袭中搁浅（后来成为了浮动炮台），而十月革命号也受了伤，但没有大碍。她前往奥尔忠尼启则进行修理，随后参加了保卫列宁格勒的战役。1943年，4艘战列舰都恢复了原来的舰名。1944年6月9日，在维堡—彼得罗扎沃茨克攻势中，十月革命号炮击了德军。她于7月被授予红旗勋章。

二战期间，巴黎公社号战列舰属于黑海舰队。1941年10月30日，她被疏散到新罗西斯克。在随后的几个月里巴黎公社号炮击了德军。不过，由于害怕损失更多舰艇，海军没有让她进行更多的军事行动。1944年她回到了塞瓦斯托波尔。1945年，她被授予红旗勋章。

战争结束后，甘古特号和塞瓦斯托波尔号被用作训练舰。彼得罗巴甫洛夫斯克号尽管被打捞了起来，更名为沃尔霍夫号，作为海军学校使用，并于1953年被拆毁。另外两艘战列舰由于赫鲁晓夫上台后大力发展导弹和核武器的政策而失去了存在的意义。塞瓦斯托波尔号于1957年、甘古特号于1959年被拆毁——她们已经为红海军服务了40年，可以说是鞠躬尽瘁、死而后已了。

• ↑被拆毁的甘古特号战列舰

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