6月10日，F1加拿大分站正赛，杆位发车的法拉利车手维特尔由于被罚加时5秒，使得他痛失了打破梅赛德斯车队垄断赛季分站冠军的机会。汉密尔顿虽然是第二名冲线，但他却成为了本站冠军，法拉利的另一位车手勒克莱尔则获得第三。
暖胎圈结束，车手回到发车区等待比赛开始，当红灯熄灭，加拿大站正赛正式开始，杆位发车的维特尔起步并不完美，但他还是守住了位置，在身后的汉密尔顿也保住了第二，前列的车手基本没有发生变化。法拉利赛车在蒙特利尔果然有一些优势，维特尔在前几圈不断跑出最快圈速，但汉密尔顿并没有让德国人把差距拉大。
比赛来到第9圈，原本有不错排位的里卡多进站了，出站后他落后到第十一位。诺里斯的赛车后轮断裂，他只能退出比赛了。在前面，里卡多超越了乔维纳奇回到了积分区。比赛来到第12圈，随着车手进站，里卡多上升到第七位，而前面的法拉利车手似乎还没有进站的意思，勒克莱尔更在20圈刷新了最快圈速。
第25圈，领先的维特尔进站了，出站之后他抢在了博塔斯之前，在队友的身后暂时列第三位。第29圈，汉密尔顿进站了，出站后他在两位法拉利车手的中间。到了第33圈，勒克莱尔进站，出站后他在维斯塔潘的身后，暂时在第四，但很快，凭借速度的优势，他超过了红牛车手重返第三。
比赛继续进行，汉密尔顿虽然没有超过维特尔，但他的速度足以不断向前者施加压力，到了第48圈，维特尔终于出错了，他在4号弯走错了位置滑出赛道，当他把赛车救回赛道时差点就与小汉发生碰撞，幸好小汉及时做动作进行避让，赛会宣布对事件进行调查，随后维特尔因为救车后不安全回到赛道而被罚加时5秒，维特尔因此感到相当不满，他通过无线电不断进行抱怨。
比赛随后进入最后阶段，维特尔显然受到了处罚事件的影响，他的速度并没有加快，而身后的汉密尔顿很清楚，他只需要紧跟对手，保持不被维特尔拉开5秒的差距，他就会在本站笑到最后。
第68圈，排名第四的博塔斯由于拥有了足够的优势，他选择进站更换轮胎准备刷一下本站的最快圈速，果然，出站之后他于第69圈跑出1分13秒078，成功收获了额外的1个积分
经过了70圈的争夺之后，杆位发车的维特尔率先冲过终点，但他最终在因为需要罚时5秒，只能把冠军让给了落后他1.3秒冲线的汉密尔顿，汉密尔顿亦拿下了本赛季的个人第5个分站冠军，同时也追平了舒马赫在蒙特利尔7夺分站冠军的纪录，法拉利的勒克莱尔收获一个第三。
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