国际汽联进一步收紧“烧机油”，也被称为“派对模式”的监管。来自FIA的最新声明明确表示，排位赛中不能把油品从辅助油箱转移到润滑系统的任何部分。
国际汽联单座赛车技术负责人尼古拉斯-通巴基斯（Nikolas Tombazis）抄送给车队的文件写到：“在对这个问题进行了多次讨论之后，我们希望澄清，以便让国际汽联在排位赛期间准确和及时的监测燃油消耗。不允许以精确及时的方式任何辅助油箱把油品添加到赛车，也就是说，在辅助邮箱和引擎润滑系统的任何部分之间不能有油品传递。”
（SWIFT）
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