一个月前的广州车展上，奇瑞新能源iCAR 03就公布了预售价，当时只有大致区间，两驱版预售价格区间为14-16万元，四驱版车型在16-19万元。正式预售价格比之前更低，可见国内新能源汽车市场竞争之激烈。
iCAR是奇瑞集团首个新能源电动品牌，2023年4月7日，奇瑞新能源之夜首次亮相，在上海车展推出了iCAR GT及iCAR 03两款车型，未来将覆盖ARV、SUV 、SD 、MPV等多种车型，同时提供纯电+增程动力系统。
作为iCAR首款车型，iCAR03具有鲜明特色的设计，方盒子造型的车身很有野性，棱角分明还带有几分未来科技的感觉。车身尺寸4406×1910×1715mm，轴距2715mm，属于紧凑型SUV范畴，并提供170mm的最小离地间隙，接近角满载26°、离去角满载29°，最大爬坡度≥55%，满足SUV的通过性需求。
车身细节更具特色，“i”形前大灯、后尾灯与名称相呼应，结合扁平化的设计元素，很有辨识度。轮眉上方呼吸灯、隐藏式门把手、悬浮式车顶和车尾的“小书包”彰显潮流个性。
车内iCAR03将越野风格与数字科技相结合，采用高算力双芯智能座舱，搭载高通骁龙8155芯片，三幅式方向盘搭配水晶造型旋钮换挡，配15.6吋高清大屏，显示清晰、功能丰富，i-VA智能语音情景交互，满足多种智能场景需求。智能OTA升级，常用常新。
智驾相关，iCAR 03具有L2级智能驾驶辅助功能，20+项辅助驾驶功能+16项主动安全功能。此外，新车还配备了540°超清全景影像，标配前后各4个探头的泊车雷达，还具有哨兵模式。
动力方面，iCAR 03四驱版搭载i-ROAD智能电动四驱，前后双电机，峰值功率前70kW+后135kW，峰值扭矩前165N·m+后220N·m，0-100km/h加速最快6.5秒，极速150km/h。8+X全路况驾驶模式，具有节能、舒适、运动、自定义和极限掉头、柔性下坡及低速蠕行等多种模式，自由切换。
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