此外,一汽丰田新卡罗拉、新亚洲龙、新RAV4荣放、锐放、凌放、格瑞维亚、皇冠SportCross、皇冠陆放、皇冠威尔法、GR Supra,以及bZ系列产品也悉数亮相。参展车型覆盖了燃油、纯电、混动等多种驱动形式。
外观方面,全新普拉多实现了传统与现代相结合的外观设计,并提供圆灯前脸与矩形前脸两种选择,重现了兰德酷路泽车系的硬派风范。圆形前脸,经典之中透露出浓浓的复古气息;矩形前脸,大胆前卫,散发着强烈的硬派越野风范。两种风格的前脸造型,将充分满足用户的个性化用车需求。
此外,全新普拉多采用非承载式车身结构设计,车身刚性提高30%,车架刚性提高50%,在任何路况下都能保持稳定的车身姿态,为用户带来更加安心安全、自在自如的驾控体验。
动力方面,全新普拉多搭载2.4T超级混动系统,匹配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率243kW,最大扭矩630N·m,除了强悍的越野性能外,还兼顾了全域加速性能和环保性能。同时,全新普拉多还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统。
全新普拉多采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F平台,大幅提高了崎岖道路的通过性;首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置,兼顾了不同场景下的操控性、通过性以及乘坐舒适性。此外,全新普拉多还搭载了AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统,支持6大专业驾驶模式,进一步提升了车辆的综合性能。
全新皇冠基于GA-L平台打造,并采用FR布局,带来低矮宽阔、充满力量的车身姿态。“锤头状"设计增强了前脸的锐利和宽度;"Under Priority"大梯形格栅,精致豪华,营造出与丰田旗舰相称的威严和风范。长车头和6车窗座舱,呈现出舒展流畅的侧车身,一字型尾灯设计,则进一步拉宽了新车的尾部造型。
内饰方面,从仪表板到左右车门再到悬浮的中控台,都采用了连续排列的大面积木纹板,凸显了“岛式结构”的特点。用料方面,触手可及之处(如仪表台、车门内饰板、中控台等部位)均采用皮质材料包裹,营造出经典轿车的豪华感。
全新皇冠拥有3000mm的超长轴距,确保后排乘客拥有充足的腿部空间。真皮座椅及后排座椅均带有加热和通风功能,为用户带来舒适的乘坐感受。后排中央扶手还配备了多功能操作面板,进一步彰显了全新皇冠的豪华气质,让后排乘客尽享尊崇体验。此外,全新皇冠还配有64色LED氛围灯,为车内增添了层次感和舒适感。
动力方面,全新皇冠搭载丰田首创的2.5L多级混动系统,系统最大功率179kW,WLTC综合工况油耗6.24L/100km,实现了强劲的动力性能和更高的燃油经济性。这套新开发的多级混动系统由2.5L发动机及两个电机组成,通过组合阶梯挡位,在任何速度范围内加速时,都能提供直接、灵敏的动力响应。
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