Ford Beyond福特纵横主理人 刘继升
眼下，不管是传统燃油车市场还是新能源汽车市场，都在因为销量而打得火热。为了争夺更多的用户，不少品牌开启现车官降、新车增配降价等手段。整个市场陷入严重内卷当中，被卷入其中的不乏直营大牌特斯拉、传统巨头大众等。
在中国汽车市场，不管是风头正盛的新势力，还是实力雄厚久经沙场的传统大厂，都疲于应对一轮接一轮的价格战。“增长“成为各车企最重要的使命，在客户的争夺上，也到了用价格“拼刺刀”的阶段。
作为今年年中才宣布成立的全新渠道品牌——Ford Beyond福特纵横，要想实现从0到1的突破，显然传统路径已经不再奏效，如何走出一条不寻常路，在内卷的中国市场开辟出一条生路？
“希望通过产品和服务，让大家认识到精彩生活方式的更多可能。”刘继升表示，“福特纵横纵享空间，欢迎所有人来玩。”
让客户主动上门
如何吸引客户，并让客户主动上门，这是众多汽车品牌一直面临的营销课题，特别是眼下的汽车市场，更是一个难题。
此次开业的全球首家Ford Beyond福特纵横纵享空间，给出了自己的解决方案。
虽然店面选址仍是位于传统的汽车贸易市场中，但周边有宜家、奥特莱斯以及众多大型购物中心和商业综合体，处于人流量非常大的热门地段。此外，门店的设计风格和陈设的内容与传统卖车的4S店明显不同，更像是一家户外越野体验店。
在Ford Beyond福特纵横纵享空间不仅设有传统的展车区、新车交付区与维修区，还配备专属的改装定制区、生活方式精品区以及社群沟通区。
展车区停放了三款车，分别是高性能越野皮卡的开拓者福特F-150猛禽、备受期待的全新一代福特Ranger，以及福特传奇硬核越野Ford Bronco。
其中，福特F-150猛禽作为福特品牌的明星产品，多年的畅销让全球消费者感受到福特皮卡的魅力，在引入中国市场后，同样受到中国消费者的热捧。而全新一代福特Ranger基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造，也将以国产化的形式引入国内市场，在成都车展上开启预售后获得广泛关注。而传奇硬核越野Ford Bronco，作为全球第一款SUV,其奠定了越野汽车的根基。
三款产品代表了福特纵横在越野领域的引领者地位，而福特纵横纵享空间还展示了怎么去野。
专属的改装定制区、生活方式精品区以及社群沟通区，陈列了应对多种户外越野环境所需的福特纵横官方改装件，以及3000多个精品周边品类，涵盖户外生活的衣、食、住方面。“有为小朋友准备的玩偶，有为女士准备的漂亮衣服，有为男士准备的户外装备，不同的场景会有不同的精品。我们希望打造一个完整的户外越野生态圈，让大家愿意来玩。”刘继升说到。
“开心”，这是福特纵横纵享空间能给消费者带来与众不同的体验，也是刘继升认为最重要的事。
为了达到这个目标，刘继升透露做了非常多的准备。比如，配备经验丰富和专业的工作人员，比如配备持有导游证的员工。此外，纵享空间将为车辆提供83项免费检测、针对不同越野场景提供专业的改装建议、提供户外越野装备、以及用户车辆的运车服务、活动结束后车辆的精洗服务等。
“一连串的体验，我们希望大家玩得开心，希望大家来我们这里玩一次，下次也会想和我们出去玩。”刘继升说到。“希望大家通过我们的产品和服务，认识到精彩生活方式的更多可能。大家可以驾驶着我们的产品，跟随我们的活动去露营、陪伴家人、亲近大自然。”
一年2400+场活动 让大家野起来
带着用户玩，福特纵横的目的最终还是卖车，但与传统的卖车方式不同的是，刘继升的目的是“希望用户买车后的每一天，都因为自己做出了正确的决定而感到喜悦”。
卖车已然不易，让用户因买车而感到喜悦，似乎是更难的事。
按照福特纵横的规划，从今年10月起，Ford Beyond福特纵横计划在全国主要城市和地区，打造超过200家纵享空间。
如何让用户买车后仍感到喜悦，刘继升认为让用户下单的环节非常关键。
“通过出去玩的过程，试乘试驾了车子，体验了我们倡导的户外越野生活方式的魅力。”原来，福特纵横不止是卖车给消费者，最终目的是要让用户通过福特纵横的产品和服务，体验到不一样的生活方式。“经过两天一夜的试驾，用户对产品的体验会非常深入，可以很快做出购买决策。”
在卖车这件事上，福特纵横的策略是“授人以鱼不如授人以渔”。
“我们将会打造24条官方推荐的体验路线，并在全国范围内每年开展2,400+场专业的体验活动。在这24条线路中，我们会投入较大的精力、财力去‘打样’。”刘继升透露。
按照规划，明年将完成200家纵享空间的建设，每家店每月将举办一场活动。为了给潜在用户提供专业的户外越野体验，福特纵横要求每个人员都要有相应的户外越野经验，并且在上岗前进行专业的培训。“只有用户满意了，他才会再想回到我们店里，即便是付费的情况下，他也愿意去参加我们的活动。”
此外，刘继升还表示，Ford Beyond福特纵横渠道品牌的经营理念是开放性的，未来不管是用户自发组织的活动，还是其他俱乐部组织的活动，都愿意一起合作。“我们可以提供保障车、全程技师售后等等服务。并且，哪怕是其他品牌的车友活动，只要他们想租用Ford Beyond福特纵横的保障车、技术售后服务，甚至是仅仅想来我们纵享空间洗车，我们都可以提供服务支持。”
对于不是福特纵横的车主，刘继升表示也欢迎来参加纵享空间举办的活动。此外，Ford Beyond福特纵横还提供全新配件租赁模式，让消费者以最小的成本体验到较高质量的越野体验。
按照福特纵横的规划，在2400+场活动举办的过程中，将通过社交媒体发布相关视频去吸引用户加入。“不需要过多的言语，用户只需要看，就能知道我们产品好不好、改装厉不厉害、社群好不好玩等等。这就是我们的营销。”
在刘继升看来，Ford Beyond福特纵横本身就是一个大IP，是可持续的。“产品会更新换代，但文化不会、品牌不会。”
编后语：
相比卖车而言，花费心思和资源教消费者如何去玩车，体验极致的越野生活，福特纵横似乎选了一个不太高效的方法。但正是这种“授人以鱼不如授人以渔”的策略，对于这个个性鲜明的品牌，或许正是跳出车市内卷、打开一片新市场的最优解。
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