其中甚至还包括“不买就滚”！“买个10万块钱的车叫什么叫”，“我们现在不卖，请你们出去可以吗”“打110报警，他们现在拍我们”“价格给你了，又降不下来，叫什么叫”。之类的话。事件一出，立刻引起轩然大波，因为汽车4S店作为服务行业，哪怕顾客有脾气，也要该忍则忍。店员对顾客
我认为这件事，至少反映出了以下几个消费者买车时候的矛盾。
【1】网上低价吸引顾客到店，与到店价格的差异之间的矛盾！
购车当事人李女士家住广州，事发4S店在南昌的一家4S店，两地相距800公里！那么李女士是如何得知800公里以外的店，汽车价格便宜呢？肯定是通过网络得知的。
李女士称，自己致电该4S店后，店方称店内有车，价格有的谈，但需要她去店里购买，于是她从广州赶到南昌这家店中，但听说他们是要全款买车，就把他们晾在一边，店方希望他们贷款。
很明显这就是网上低价吸引顾客到店，与到店后4S店的“套路”之间，存在矛盾。买过车的朋友都知道，车的价格包括了裸车价+购置税+保险三大项。即使全款买车，4S店也会通过强制你买店内的保险，把钱赚回来，因为店内的保险费用，肯定比外面贵。
如果贷款买车，那么里面的水分就更多了。4S店可以从中获得更多的利润。所以4S店都希望你贷款买车。所以“低价”只是吸引用户到店的噱头，到店再谈价格的时候，就会发现里面满满都是“套路”！
【2】各地4S店售价不一致，与用户想便宜买车之间的矛盾！
同样的一款车，全国各地的4S店价格都不一样，东部地区和中西部地区，一线城市和三四线城市，都有不少的差距，差距少则几千，甚至能接近万元！再加上如今互联网信息发达，用户肯定是希望能以更低的价格买车，少一些套路，多一些实惠。
也就出现了购车当事人李女士一样，跑到离家800公里外的4S店买车。可见李女士的购车意愿是比较强烈的，否则也不至于去到这么远的地方。同时李女士是趁着国庆假期高速免费的时候去的，买的车又是10万元的家用车，可见李女士对于价格是非常敏感的，能省则省。
所以在这样的情况下，一旦4S店没有一个更实惠的价格，与用户心里预期偏差比较大的话，那么用户心里就更不能接受了。甚至都不值当跑这么远去外地买车了。
【3】直营模式与4S店模式的利弊
这件事背后还反映出的一个问题，就是直营模式和4S店模式的利弊。直营模式价格统一，没有套路，但多用于新势力公司，但是目前服务不完善，很难铺设到全国。4S店模式服务网点遍地，保养维修都很方便，但价格千差万别。
但随着新能源汽车的推广，今后估计采用直营模式的品牌会越来越多。因此对于现在依然依赖4S店的广大汽车品牌来说，迟早要转型。要寻找一种方式，一方面是给用户像买新能源汽车一样的用户体验。同时再利用自己网点多，服务完善的优势。来跟新势力公司竞争，这才有前景。
否则就像这家4S店一样，对顾客态度不好的话，那么迟早用户都会选择直营模式的汽车品牌。因为谁都想少一些套路，多一些实在！
就在我写这篇文章的时候，丰田4S店已经发文章郑重道歉。但是我认为，道歉信也只是治标不治本而已。如果不能解决上面我提到的三点问题，今后类似的事情，只会越来越多。
而且我在这里也提醒广大用户们。1.网上的价格信息不能全都信，低价让你到店，再套路你的情况很多。要学会筛选，可以从当地的车友群，询问真实价格，这样能少走弯路。
2. 如果差价不大，最好就近买车，十几万都花出去了，在乎这一两千的差价干啥呢？ 3. 4S店也不是慈善机构，他们也是要赚钱的，所以只要是跟其它车主价格差不多，跟你的心理预期差不多，就可以买了，不要一味的追求最低价。
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