根据此前发布会透漏的信息显示，铃木计划将在2024年推出Hustler纯电版、维特拉纯电版以及吉姆尼纯电版三款车型；其中Across以及奥拓两款车型也已在2022年于国内市场完成新车申报工作，随着丰田汽车与铃木汽车的合作不断深耕，也意味着两款新车或将挂靠丰田旗下“重返国内市场”进行销售。
据悉，铃木eVX概念车量产版车型长宽高分别为4300×1800×1600mm；并配备60kW·h锂离子电池组，WLTP续航里程将超过400km。同时，新车内饰也将配备悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式屏幕，其造型设计也与宝马旗下X1车型保持高度相似。
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