从外观上看，自动驾驶版机甲龙与普通版相同，都采用了先锋机械美学设计理念与几何结构的主动进气格栅。全系标配的矩阵式远近一体LED前大灯更是点睛之笔，为整车赋予极高的辨识度，更是在视觉上勾勒出前所未有的机械战斗姿态。只不过作为车系的旗舰车型，在细节处将会有少许的调整。
车侧刚劲锋利的线条以及车尾可自动升降的双层尾翼与发光下导流槽，尽显机甲本色。同时，拥有配有20英寸大轮毂的米其林高性能轮胎、Brembo四活塞卡钳、大尺寸制动盘等的加持，让它不仅在外观上战斗感十足，驾驶起来更加表现优异。
来到车尾，原有普通版的造型设计得到了保留，仅在尾灯中央位置增加了发光尾标用以增强品牌形象。另外，值得注意的是，该车的激光雷达被设置在了车顶位置，这样不易在普通碰撞事故中损坏，为车主节约维修成本。
动力上，该车将会搭载前后高性能双永磁同步电机+智能四驱，配备115kWh电池组，CLTC工况下最大续航里程802km，0-100km/h加速3.7秒。在装备了由Harman第二代车内声浪模拟技术（iESS）与多模式车外电子声浪所构成的创新双声浪模拟系统后，它将更具驾驶乐趣。
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