从整体外观上看，新车基本保留了概念车上的设计元素，只不过为了空间实用性，制造工艺等原因并未做的像概念车在外观上那么的夸张。车头处，Mini Aceman采用了五边形前大灯配以经典的八边形中网造型，较现款车型更加硬朗且不失经典。格栅中央，中规版的牌照架基本与海外版车型保持一致，上方的黑色激光雷达预示着该车将会搭载级别较高的驾驶辅助系统。
车侧，新车依旧保留了概念车上的椭圆形造型，为了满足空气动力学与控制成本，实车并未采用镂空底座加柱状设计。车身与车顶饱满而又平直的设计较概念车更加耐看且能够提供更好的车内空间。在轮胎的选用上，从路试车上较大的轮毂尺寸再结合此前海外所报的路试车综合来看，该车将会有多种尺寸、样式的轮毂供消费者选择。
来到车尾，Mini Aceman跟概念车上的造型更为接近，饱满的后备箱盖搭配米字旗样式的后尾灯营造出了独有的英伦时尚气息。后盖下方，量产车上独有的牌照“坑”同样跟海外版车型位置相同，只是在整体造型上略微有所调整。
动力方面，新车会提供单电机与双电机两种动力选择，以及40和50千瓦时电池组，续航预计最大可达到400公里。
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