增资完成后，广汽埃安的估值达到了1032.39亿元。广汽集团仍直接及间接持有广汽埃安76.89%的股份，依然为控股股东。
两个月前，广汽集团发布公告称，同意埃安整体变更改制为股份有限公司，实施增资扩股，在产权交易所通过公开挂牌方式进行A轮融资引战。上个月，广汽埃安新能源汽车股份有限公司正式成立，
本次融资引入了充换电能源生态、电池关键资源、芯片设计与制造、智能驾驶车路协同等领域的战略支持和产业协同投资者，使广汽埃安在能源生态、电池材料、汽车芯片等方面提升了产业链和供应链的保供稳供能力。
同时，也为广汽埃安新产品开发、新一代电池、电驱研发及产业化建设、智能驾驶、智能座舱及产能保证等核心技术的研发和产业化布局提供了充足的资金支持，极大的提升了其未来发展的综合竞争优势。
数据显示，广汽埃安9月销量达到30016台，首次单月超过3万大关，同比增长121%。今年1-9月，其累计销量达到182321台，同比大幅增长132%。按照此前的规划，广汽埃安在今年要挑战24万辆的销售目标。
10月12日，埃安第二智造中心迎来竣工投产，随着第一辆新车AION Y Plus的下线，埃安在产能上完成了又一次突破。这已经是今年埃安第二次完成产能扩建，如今埃安整体规划产能已经突破40万。
本次增资扩股将助力埃安形成更为完善的股权结构、更加市场化的公司治理结构和运营机制，强化埃安全价值链的资源配置和市场竞争力。引战增资完成后，埃安的内生发展动力和市场活力将得到激发，埃安及广汽集团盈利能力也将被同步激活。
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