包含宝马、奔驰、大众在内的多家德国车企纷纷签约中国企业供应商。同时，外界报道德国总理奥拉夫·朔尔茨将于下月初访华。种种迹象表明中德汽车合作持续加码背后对外释放积极信号。即同作为世界重要经济体的中德两国之间关系主基调仍是合作稳定。这也预示着中德汽车产业合作环境良好，未来双方深度合作将进一步加强。
美国当地时间10月19日，宝马集团宣布与企业远景动力开启全新合作项目。宝马集团将采购远景动力生产的下一代锂离子电芯，从2025年起使用在美国斯帕坦堡工厂生产的下一代电动车型上。远景动力也将在美国南卡罗来纳州新建工厂以生产这些电芯，该工厂计划年产能将达30 GWh。
据悉，与宝马集团签约的远景动力（Envision AESC）是中国远景科技集团旗下的公司。其主要业务在于动力电池、创新材料等方面。目前远景动力已在中国、日本、美国、英国、法国和西班牙布局11大零碳电池生产基地，并且获得梅赛德斯-奔驰、宝马、本田、日产等国际头部车企电池订单。
宝马集团为进一步满足下一代纯电动车型的电芯需求，除签约愿景动力外，在今年9月初已经宣布与合作伙伴宁德时代和亿纬锂能签订价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。按照合同要求，宁德时代和亿纬锂能将在中国和欧洲分别建立两家电芯工厂，每家电芯工厂年产能均可达到20 GWh。而不久前，宝马中国内部人士透露，宝马将再投资百亿人民币扩建其在沈阳的高压电池生产中心，扩大在中国的电池项目投入。
目前，宝马正在加速电动化进程，到2025年底，宝马集团计划在全球交付超过200万辆纯电动车。2030年前，宝马集团纯电动车型将占据其全球销量的50%。
行业观察人士向汽车预言家表示，中德汽车发展关系向来被视为中德两国关系发展的晴雨表，中德车企发展动向也成为外界重点解读领域，从而备受外界关注。
在不久前开幕的巴黎车展上，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松坚定认为，中国是全球领先的市场之一，奔驰看好中国市场的创新浪潮。并且今年向中国市场陆续推出21款新车，其中8款为新能源产品，其中就包括最新上市的奔驰EQE。
此外，作为德国汽车制造业的另一代表德国大众汽车不久前也宣布，将投资24亿欧元，约合170亿人民币，与中国智能计算平台提供商地平线合作成立新公司，开发自动驾驶技术，创下了其40年来在华单项投资最高纪录。
除了制造业方面，在政治领域，据外媒报道，德国总理奥拉夫·朔尔茨计划于下月初访问中国，这进一步表明尽管国际局势动荡，但同作为世界重要经济体的中德两国之间关系主基调仍是合作稳定。这也预示着中德汽车产业合作环境良好，未来双方深度合作将进一步加强。
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