外观上，H-dog采用潮野力量美学设计，整体造型保持了一定的粗犷越野风格。车头处，中央格栅采用内有矩阵方块造型的垂直多边形格栅，搭配着带有透镜的LED圆形大灯，硬朗中透露着精致与高级感。
车侧，棱角分明的车身轮廓搭配宽厚的车身轮拱与轮眉突显整车的力量感，营造出了硬派越野车的感觉。
车尾，圆润平直的后部造型与车头形成了鲜明的呼应，向外突出且圆形搭配长条样式的红的尾灯格外醒目，不仅增强了车尾的立体感，更增加了安全性与辨识度.
来到车内，相比于此前在成都车展所亮相的试装车内饰，接近量产版的H-dog路试车采用了全新样式的方向盘与按键布局，其采用的滚轮控制按键不仅提升了方向盘的整体质感，使用上也更加方便舒适。另外，我们还发现H-dog的档把周边按键布局也同步进行了调整，并且在其两侧还引入镀铬装饰来增强整个质感，而且因为是汽油版车型，并偏于越野属性，所以在其周围还设置了4驱切换按键。
在动力方面，哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT PHEV的动力总成，总扭矩高达530牛·米 ，总功率达240千瓦，堪比合资品牌2.5T中大型SUV发动机的强劲性能。为了给用户提供更好的越野体验，它还配备了博格华纳智能电控四驱系统，以及２把差速锁+９种全地形模式的专业越野配置。
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