从外观上看，相较于早前的试装车，量产坦克700首次换装量产外观组件，前后大灯都采用量产化设计。车头处，新车依旧了与概念车相同的家族式三横幅造型，四边形的头灯配带可发光的灯眉与圆形日行灯给人一种非常灵性的感觉，极具现代感。在格栅下部，新车的前杠非常的宽大扎实，整体线条看着非常硬朗、粗犷，同时较短的设计为其提供了一个良好的接近角度。
车身侧面，粗狂的轮眉和车体护板不仅实用性较高，更多的是展现它的硬派风格。此外，在原有概念车造型的基础上，把后视镜的位置进行了下移并进一步将尺寸增大，在增强视野的同时使整体样式更显协调且高级。为了提升越野涉水性能，它的油箱盖位置也进行了上移。在轮毂的选用上，此次路试车并未采用之前谍照所展示的黑、银双色大轮毂的造型，而是改用了小尺寸银色多幅风格，此款轮毂跟之前比更为实用也符合它越野车的定位。
车尾，除了之前所曝光的裸露式后备胎、侧开门等设计外，新车采用了窄条式LED尾灯与分体式白色倒车灯，与它的整体硬朗外观比较搭配。
来到车内，量产版坦克700内饰设计整体延续了早前概念车时的设计风格，从更加豪华的用料、尽显野性的豪华木纹装饰、液晶中控大屏、品牌音响系统都能看出它的定位要高于坦克500。
动力方面，未来新车将会采用3.0T V6发动机+9AT变速箱的动力组合，为其能够拥有一个良好的越野性能提供了保障。
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