而最先引起我关注的,其实是大量理想ONE车主拉白条幅维权的事件,原因也很简单,全新车型理想L8将会成为理想ONE的继任车型,理想ONE由于停产在即,纷纷降价2-3万元来“清理库存”,有的还是准车主,如此一来,当然就不乐意了。
众所周知,理想汽车是靠着理想ONE这款增程式SUV 车型白手起家的,在过去的两三年时间里,销量全靠它,而且还能月销破万多次成为造车新势力的销冠,因此理想ONE在消费者心中,还是拥有很不错的印象。
直到全新车型理想L9的推出和上市,新车型嘛,无论是在造型、命名方式上,还是技术配置和动力方面,均有不小的提升,45.98万元的价格,不少人直呼“真香”。
也是由于排产问题,理想L9推迟到上个月月底才开始交付,因此并没有给8月份贡献出多少交付量。而随着L9交付的开始,理想ONE的换代车型,全新理想L8也正式现身于国家工信部,还没有正式上市呢,就已经饱受非议了。
坦白来讲,一款车型换代不仅外观内饰造型全变,名字也换地这么彻底,在汽车市场中还真不多见,而且经过我们的反复对比,发现理想L8和L9也太像了吧,不看尾标都分不清楚。
最关键的是,新车将会采用L9同款的1.5T四缸发动机作为增程器,尺寸也比理想ONE要大,预计会在11月份左右上市,并且开启交付,预计售价区间在35-40万元。
最后:车辆更新换代无可厚非,但是像理想ONE这种方式,损害老用户利益的这种行为,迟早会像特斯拉一样,遭人唾弃的,你们说呢?
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