“我们不希望奥迪电动车受充电站缺乏的影响限制推广和销售。”奥迪CEO马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）说：“目前，欧洲公共充电站依然十分匮乏，希望每个停车场都能充电依然只是个遥远的梦想。我们正在考核，奥迪是否应该在大城市建设自己的高端充电站设施和网络。”
目前，奥迪、保时捷、大众、宝马、戴姆勒、福特和现代合资建设的Ionity公司已经在欧洲建设了近300处电动车快速充电站，主要建设在高速公路加油站和停车场。
“城市缺少这样的充电站网络。”马库斯·杜斯曼表示，于奥迪而言，下一步要在大城市里建设充电站网络。据悉，奥迪准备投资10亿欧元建设300家快速充电站，预计保时捷可能加入奥迪的充电站系统。
奥迪新闻发言人表示，建设自己的充电站网络只是大众集团目前考虑的一种选择方案，大众集团也在考虑使用Inoity公司或者同其他车企合作开发。
此外，马库斯·杜斯曼也表示，燃油车的终结不可避免，“奥迪估计会在二十年内卖出最后的燃油车。但是，具体的最后期限要由消费者来决定”。
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