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5龙珠改 月新浪汽车口碑报告—锐志综合实力解析


更新日期:2018-06-06 17:56:46来源:网络点击:68084

今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是锐志,这是一款中型,所属厂商为一汽丰田,官方指导价20.98-31.48万元,有丰富的配置供消费者选择。

车型概述 锐志 厂商指导价: 20.98-31.48万元

看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到锐志这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大锐志车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看锐志各项评分表现如何吧。

用户评分 84分 来自2986个用户

综合评分

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5月网友口碑数据报告:锐志综合评分84分,有2986位用户参与了锐志的口碑评价,用户关注度相对较高。外观是锐志最大的优势,同时在性价比和操控方面表现不俗,综合口碑评分不错。油耗表现是锐志的最大缺点,其他方面表现较为均衡。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

用户口碑 外观 一片片片绿叶 评论车型:2.5L 自动 S特別纪念版 对于当时的这款车而言,各个方面都很好,外观大气,内饰上档次,这是是为什么08_09款锐志卖的最好的原因 酷苦茶 评论车型:2.5L 自动 2.5S AVX版 外观漂亮,好看,耐看,花生眼带疝气大灯,尾灯也很个性 做工车漆:车漆比较薄,随便小石子弹一下就一个点了,日系车都这样吧 NickAnderson 评论车型:2.5L 自动 2.5S 菁锐版 外观硬要挑剔: 就是尾杠部分不够大气,还有排气附近的装饰设计不够第一代锐志好看。 车灯设计:前车灯很喜欢,全系还是氙气带滤镜。后车灯可以做做小优化。 做工车漆:车漆很薄,车漆的确如朋友说的很一般,现在的丰田和以前的丰田有点差距,完毕。 操控 一片片片绿叶 评论车型:2.5L 自动 S特別纪念版 方向盘略有点虚为,其他方面还是不错的, 雨雪泥泞路面:这我必须得吐槽一下,后驱车型,后驱车的通病,鱼和熊掌不可兼得,再你想要动力输出达到极限的来说必须要克服 升哥_你好坏 评论车型:2.5L 自动 2.5V 尚锐版 方向盘圈数较其他车多,悬架舒适性调教,所以操控不会很犀利,不过比前驱车肯定要好,底盘确实是锐志的一大缺陷,我相信大多数锐志车主会对底盘加强,因为锐志的底盘太散了,尤其是快速过坎或减速带,感觉车身要散架一样,跟大哥皇冠是同平台的产物,但差距真的不是一点点。 滴滴叭叭YU 评论车型:2.5L 自动 V 操控:操控性很好,方向盘有一点虚位,油门踏板踩下去动力随叫随到,起步阶段稍微有点推背感,这些都是很好的表现,毕竟他是丰田嘛。 动力 碳酸氢铵ID 评论车型:2.5L 自动 2.5S 菁锐版 动力平顺安静当然不能跟豪华车比安静 踩起来感觉很顺畅很爽 至于强劲不敢说 相对说的话开多了凯美瑞可能会觉得锐志很有力 在车库低速游走时变速箱配合不好 跑起来换挡还是很平顺的 那些苦比的日子 评论车型:2.5L 自动 2.5V 尚锐版 老掉牙的动力了,和现在的涡轮机没法比,不过机头很安静,加速线性。 路人佳009 评论车型:2.5L 自动 2.5S 菁锐版 就是看中V6,才选择的锐志。因为还是新车,舍不得地板油,偶尔小踩一下,推背感还是很强的。 加速表现:加速很线性,踩多少有多少,油门基本上没延迟。 动力平顺性:大脚油门急加速的时候还是有些顿挫的,正常行驶基本上感觉不到换挡,堵车蠕动的时候也不会有大众DSG的那行顿挫感。因为一汽丰田简配了一些差速器和传动轴减震胶套,所以冷车起步的时候换挡冲击还是跟明显,不知道后期加装下很不会有所改善。 跑高速:目前最高只跑到100码,车子很轻快,因为速度不是特别快,所以还没感觉到广大车友说的“飘”的感觉。60~100提速很快。确实有些晃,变线超车有些不干脆,后期我要对底盘进行加强下。 油耗 NickAnderson 评论车型:2.5L 自动 2.5S 菁锐版 买锐志说油耗? 然后想想兰德酷路泽、红杉,你内心世界就会平静许多~ 综合11~13之间,高不高见仁见智。 滴滴叭叭YU 评论车型:2.5L 自动 V 油耗:油耗不得不说是很低的,夏天在我们这个沿海地区真的非常热,一上车就开空调,而且每天都在市区跑,所以油耗在9.0多都是可以接受的,毕竟他是2.5的排量嘛。 James56 评论车型:2.5L 自动 2.5V 尚锐版 目前行驶了5000公里,平均10.5个油,基本上在6毛多一公里,我喜欢地板油,这油耗还算满意 舒适 NickAnderson 评论车型:2.5L 自动 2.5S 菁锐版 一台家用轿跑买菜车,舒适性好是我个人很看重一部分,所以不好我是不会买的好吗?底盘有高级感,悬挂给力,车内隔音对我而言算理想,综合可以给87分。 找一堆基佬把他干了 评论车型:2.5L 自动 2.5V 菁锐版 舒适性还可以避震比较软过减速带之类的也不会有太大感觉。真皮座位很软没有被包住的感觉,空调也很强劲夏天刚开空调立马就凉爽起来。 路人佳009 评论车型:2.5L 自动 2.5S 菁锐版 悬架是舒适设定,加强16寸小脚,整体舒适性不错,高速上主要是胎噪和风噪。怠速的时候都感觉不到车子发动,坐过的朋友都夸好。 行驶舒适性:过减速带的时候多余跳动多,感觉底盘比较松散,整体性不好,高速上变线不干脆利索。 座椅舒适性:前排座椅软硬适中,包裹性不错,低配没有腰脱,时间长了腰受不了,加个腰托。后背的椅背角度可以调整,太赞钢了。 空调:车子一旦跑起来制冷特别快,有朋友说丰田霸道陆巡的空调也特别给力,不知道是不是丰田V6发动机的特色。锐志标配自动空调还是很厚道的。 噪音控制:V6的静谧性真的没话说,可是开起来就感觉车子整体静音性就不咋地了,跑起来胎噪和风噪就很明显。但噪音控制的如何也要对比下,车主买了锐志之后坐朋友的车就特意留意了下其他车的噪音如何,跟同级别的迈腾,雅阁,天籁比,不算最好,也不算最差。车友反馈的顶棚、车门、仪表台等异响还没遇到,可能无改装不锐志,车子还没改,没拆过,所以还没有异响吧?? 空间 升哥_你好坏 评论车型:2.5L 自动 2.5V 尚锐版 提锐志的时候还是单身,结果一年后就结婚了,并添了个小公主,再加上爸妈,妹妹,空间已经明显不够用了,特别后排中间地板隆起,有一次跑长途,后面简直是要命,跟同门的凯美瑞没得比啊!储物空间马马虎虎,后排座椅也能放倒,可以放大物件!总体还是可以的。 酷苦茶 评论车型:2.5L 自动 2.5S AVX版 空间还不错吧,我个子比较小,觉得车内空间都很满意,唯一一点就是后排中间隆起部位了,后排中间那个位置座位比较硬,不过我只坐驾驶室,????,其他的都挺满意的 乘坐空间:我168身高,前排后排空间对我来说相当充足,后排中间地板隆起很高,如果坐5个人,中间那个坐久了会很难受,而且中间位置比较硬 储物空间:储物空间的话前排还不错,*扶手箱空间,还可以后备箱足够大了,能满足我的需求 杭州二麦 评论车型:2.5L 自动 2.5S 菁锐版 由于后驱平台布局,为了前后重心配比,车头长所以车厢空间一般吧,和A级思域差不多,达不到一般前驱B级车的车厢空间,但是也足够了·后排受限于传动轴,中间高起得有心里准备,当做4人车开吧,中间最多座小孩。车上大大小小储物空间蛮多的,后备箱也足够大,很不错 内饰 碳酸氢铵ID 评论车型:2.5L 自动 2.5S 菁锐版 内饰设计老旧 材质差 异响不少 个人对异响比较敏感 可能轻微的异响很多人并不觉得是异响 异味不轻 鼻子敏感的同志慎重 koner2012 评论车型:2.5L 自动 2.5V 尚锐版 内饰传统的居家风格,还好比较耐看,再过几年还不会落伍,跟外观落差太大。 NickAnderson 评论车型:2.5L 自动 2.5S 菁锐版 锐志必须全黑内饰,不然别人以为你开了你家里老头的车出来。内饰不管是真皮还是织物,都不差有自己特色,不过一定要买全黑才够范。但内饰材料感觉有减成本。 异味异响:新车味道很大,味道很大,很大!副驾驶贴门那边在烂路会有机会有些很小的异响,不过属于可以接受。 性价比 WANG我弟了 评论车型:2.5L 自动 2.5V风度菁英版 性价比还是不错,就是储物空间太少了!出了一个扶手箱还行!其他的鸡肋 koner2012 评论车型:2.5L 自动 2.5V 尚锐版 性价比高,v6加后驱,这价钱能买到的最便宜的v6了。已经停产了。再也买不到这么便宜的v6了觉得很幸运啊。 Misha_Collins 评论车型:2.5L 自动 2.5V 菁锐版 作为B级车而言,锐志是没什么性价比,但是谁叫咱喜欢V6 后驱呢,所以买他不后悔!

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