今日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东发文介绍了此次OTA升级各项亮点，如“全国高速城区LCC全面开放，让车的跟车、自主启停、处理加塞都像‘老司机’般熟练”。
余承东还指出，问界M5智驾版不仅有遥遥领先的AEB主动刹停能力，更能在智驾模式下提前识别危险、丝滑避障。
据了解，问界M5智驾版于今年4月上市，提供增程式和纯电两种动力可选，其中，增程式后驱智驾版售价27.89万元、四驱智驾版29.98万元；纯电版后驱智驾版28.98万元，四驱智驾版30.98万元。
相比于老款M5，智驾版补足了辅助驾驶这块短板，该车率先搭载华为ADS 2.0智能驾驶系统，硬件由1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头组以及12颗超声波雷达组成，可实现360°全范围覆盖与全天候感知，最远检出距离达到200米。
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