在5月完成了美国拉斯维加斯会议中心的两条地下隧道之后，埃隆·马斯克的无聊公司（Boring Company）已经开始寻求在这座赌城开挖更多的地下隧道。
Tick Segerblom发推公布拟挖隧道地图。
据科技网站TheVerge6月12日报道，6月3日，克拉克县专员Tick Segerblom发表推特公布了拟挖隧道的地图，该隧道从拉斯维加斯会议中心（Las Vegas Convention Center）向西延伸至永利度假村（Wynn Resorts）旗下的两栋赌场酒店永利（Wynn）和安可（Encore）。6月9日，永利度假村也正式宣布将和无聊公司合作，并已经提交了项目的土地使用申请。
另外，永利和安可西北部的一座新综合体“拉斯维加斯名胜世界（Resorts World Las Vegas）”由马来西亚度假集团云顶（Genting）建设，该公司表示也已经向拉斯维加斯会议中心提交了类似的连接隧道申请。
无聊公司在加州Hawthorne的测试隧道。
据科技网站TheVerge获得的文件，新隧道会和原来拉斯维加斯会议中心的项目“会议中心环线”（Convention Center Loop）类似，人们可以在隧道中搭乘特斯拉汽车穿行，将一英里的步行距离缩短为单程2分钟。
永利度假村将挖的是一条0.6英里的隧道，从安可酒店一直延伸到会议中心Silver Lot2号停车场，中间不设停靠。提案称，该停车场泊车区将移除约25个停车位，安可酒店的乘客将通过赌场外现有的公交汽车专用道登车，两个登车区均在地面上。
拉斯维加斯名胜世界将挖的是一条0.4英里的隧道，从新的赌场酒店直通目前正为会议中心扩建的停车场，中间不设停靠，两端的乘客登车区也将在地面上。
安可酒店乘车站设计。
名胜世界乘车站设计。
与拉斯维加斯会议中心环线不同，搭乘这两条新隧道将不是免费的，价格或在3到5美元之间。
拉斯维加斯会议和游客管理局主席兼CEO Steve Hill曾经表示，他们希望将无聊公司的隧道系统扩展到城市的其他地区，永利和名胜世界的两项新提案是朝着这一目标迈出的第一步。
目前，拉斯维加斯会议中心环线暂定于2021年1月开放，以配合下一届消费电子展（CES）的召开。
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