城市现代物流如何个人所得税如何计算 带动经济？地方政府官员提出这些建设想

　　4月9日，由中国交通运输协会联合西安市人民政府共同主办的第16届中国国际物流节暨青岛港·第9届中国西部国际物流产业博览会在西安举行。会上，西安、徐州、琼海等城市的相关负责人，就城市物流发展的经验进行了发言。

　　近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发了《国家物流枢纽网络建设实施方案(2019-2020年)》。按照《实施方案》，国家物流枢纽原则上基于已投入运营、基础设施相对完备、市场需求旺盛、发展潜力较大、区域带动作用较强、在行业内具有一定影响力的物流枢纽进行建设。

　　基金用于支持现代物流等产业的发展，其中物流业是重点支持的产业之一。

　　对于徐州未来的发展，姜明指出，第一是通道。徐州愿意与各地合作，共建河海联运平台，借京杭运河畅通内河干线航道，实现通江达海的联运目标。在中欧班列开行上紧密合作，共建共享，建成横贯东西，国际物流通道。第二是平台。学习借鉴西安经验，加强淮海国际陆港等开放平台建设，争创国家级跨境电商综合实验区，构建双向开放体系。第三是产业。围绕各地优势产业，特色产业，完善集聚高效的产业供应物流链体系，合理布局物流、仓储、零配件等合作基地，实现优势互补。

　　高速公路贯穿琼海，拥有海南省第三个国际机场，2018年累计通航城市达到40个，开通航线38条。第二个优势是特色产业基础。主导产业是热带高效农业，目前琼海市的农产品在海南物流流出分量中占80%左右。第二个是医疗健康产业。特许医疗，特许研究，特许经营，特许国际交流。第三个主导产业是旅游会展业。2019年全年举办的规模以上的会议将可以达到400个，其中千人以上的会议达到50个，占到海南千人会议的半壁江山。会议的接待量是20万人次以上，全年旅游人数突破800万人次。第四个主导产业是现代物流业。

　　不过，潘艳红也表示，琼海市发展现代物流业还存在一些问题。第一个问题，物流业组织化水平非常低。琼海市建材市场目前拥有各类商品500多家，但是这些商家主要以商铺的形式存在，目前还没有形成聚集效应。第二个是物流建设用地制约物流业的发展。第三个是水平不高，第四个是人才。未来将加快改革扶持，建立现代物流业发展引导机制。

（文章来源：21世纪经济报道）

(责任编辑：DF512)

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