将共享单车推至停车口后，按一下按钮，单车立即被机械手自动抓取，随后整齐摆放在圆柱形地下车库内的存车架上。9日下午，成都市民张艳娇熟练地将共享单车存在智能地下车库后，匆匆走进了旁边的地铁站。
位于成都牛市口地铁站外的全国首个地下立体式智能共享单车停车库，截至目前已投入使用四个月。记者9日在现场探访了解到，这一智能停车库目前已有了固定的用户群，同时被共享单车使用者和管理部门点赞。
“我们的产品主要针对共享单车的两个痛点，一是乱停乱放影响市容，二是大城市寸土寸金，没有那么多地面空间存放大量共享单车。”智能停车库研发方、天津远卓科技发展有限公司董事长谢海平告诉记者，自从2018年12月初投入使用，四个月时间内，位于成都的停车库已有超35000人次使用。
记者在成都市地铁2号线牛市口站外看到，一个标注着“共享单车智能存车库”的橘色小亭子很醒目。亭子内LED屏上显示着单车库存数量以及空余库位，而在屏幕一侧按钮板上有四个不同颜色的按钮，分别显示四种不同的共享单车品牌。
据现场工作人员介绍，这座智能停车库地下部分为直径8米，深9.6米圆筒式钢筋混凝土结构，可存放224辆共享单车。地上部分为存车亭，占地面积约仅为6平方米。停车库通过机器视觉识别共享单车类别，可存放各类品牌共享单车及私人自行车。存车间隔时间5至12秒，取车间隔时间8至15秒，存取操作方便。停车库设置运行数据远程监控，可在电脑和手机端远程监控车库的运行状态及数据等。
“我现在每天都用这个，不把车停在外面了。”在附近居住的张艳娇告诉记者，她已经是智能停车库的忠实用户，几乎每天都在使用，“不仅停取方便，而且地铁口外不再存在被共享单车包围的杂乱状况了。”
成都市民王谢飞同样表示，有了智能停车库后，共享单车被存在地下，周边的环境整洁了许多。不过他也为车库改进提出了建议，“对于同一品牌的共享单车，取车时不能选择不同车型，这是一个问题；另外，停车库不识别故障车，导致故障车有时会被存入，也是个问题。”
智能停车库不仅得到了市民的青睐，同时也获得了成都市城管部门的肯定。成都市锦江区双桂路街道办事处综合执法队队长刘洋告诉记者，没有车库之前，很多市民为了图方便把单车随意放在地铁的出入口，“现在这个街面上基本上没有乱放停车的共享单车，环境好了很多。”
同时刘洋也认为，智能停车库目前在周边的普及程度还不算高，许多市民并不知晓它的存在，“另外成都目前也只有一个，还没有大范围建设和使用。”
对此谢海平表示，目前成都的智能停车库仍是全国投入运营的唯一一个，但这一产品同时得到了其他城市的高度关注，包括北京、上海、深圳、济南、西安等城市的相关部门均在与其沟通洽谈，“最快的话，今年国庆节前会在其他城市投入建设和使用。”(完)
（文章来源：中国新闻网）
(责任编辑：DF506)
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