新华社“雪龙”号3月6日消息，“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科学考察队队员6日航行在我国南海海域，预计6天后靠泊上海的中国极地考察国内基地码头。
本次科考期间，考察队经受南极严酷自然环境的考验，克服“雪龙”号碰撞冰山后带来的各种困难，在科学考察方面取得了多项重要成果。
——在中山站完成我国首台极区中高层大气激光雷达安装并投入运行，实现我国南极中高层大气三维风场和温度昼夜连续观测，填补了极隙区相关观测的国际空白，将有效提高对极区大气空间环境的探测能力。
——我国自主研制的极地冰盖及冰下基岩钻探装备首次在南极试验应用，成功获取南极冰芯样品和岩芯样品，使我国成为世界第三个拥有冰下基岩钻探核心技术和装备的国家，将大大促进极地冰盖演化、冰下环境和地质等前沿科学的发展。
——首次在中山-昆仑站冰盖断面开展高精度地面绝对重力观测，获得10多个点位重力值，有助于加深人们对南极地质和冰盖结构的认识。
——首次在昆仑站安装太阳多色望远镜，利用昆仑站高纬度、大气透明度好的优势，实现24小时连续太阳活动观测，为加深理解日-地关系奠定了观测基础。
——新一代南极长城站地震台完成改建并运行。改建后，地震台有远程实时监控能力和数据传输功能，将有效提升我国在南极地区的地震监测能力。
“南极科考是衡量一个国家力量的重要标志。随着科技进步和气候变化，人类探索南极的兴趣和热情与日俱增。”中国第35次南极科考队领队孙波说，展望未来，我国的南极科考事业一定会获得更大发展，在更高层次、更大范围和更加系统地认识南极、保护南极、利用南极，更好地造福人类。
(原题为《“雪龙”号驶入我国海域中国第35次南极科考取得多项重要成果》)
（文章来源：澎湃新闻）
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