向北连接丝绸之路经济带，向南连接21世纪海上丝绸之路和中国—中南半岛经济走廊，在“一带一路”倡议总体框架下，依托中新(重庆)战略性互联互通示范项目，以重庆为运营中心，由中国西部有关省区市与新加坡等东盟国家通过区域联动和国际合作，共同打造有机衔接“一带一路”的复合型国际贸易物流通道……
11月7日，重庆市地方金融监督管理局发布消息，由重庆市向西部十二省区市发出以上倡议，已征询西部十二省区市意见，经市政府审定一致通过，就此达成了十点合作共识。
据了解，为搭建合作平台、创新合作机制，构建西部地区金融合作新格局，以金融赋能为重点，夯实资金融通渠道，做深做实对接“一带一路”的中新互联互通陆海新通道，重庆市副市长刘桂平代表重庆市发出以上倡议，提出了西部十二省区市共商共建共享对接“一带一路”的中新互联互通陆海新通道金融合作十点建议，得到了西部十二省区市政府和金融监管部门负责人认同。
这十点共识包括：加强跨区域金融合作制度创新、加大对基础设施建设的金融支持、加大对物流企业发展的金融支持、加大对本地产业参与国际分工的金融服务支持、大力发展供应链金融、大力发展跨境投融资、大人民币跨境使用、加强监管协作、共同做好风险防控、建立跨区域协商机制等合作内容。
具体而言，比如，在跨境人民币结算方面，依托重庆获批开展的金融标准创新试点，结合陆海新通道产业、贸易、物流实际，重点围绕跨境人民币使用、跨境投融资、跨境金融结算、再保险与保险资金运用、金融机构互设、便利外资金融机构准入等领域创新。鼓励各类金融机构参与陆海新通道建设金融服务创新，支持银行业参与陆上贸易结算融资业务创新，进一步完善“本外币、境内外、离在岸”一体化跨境金融服务体系。
对于产业链中的物流型企业，将由十二省区市共同制定运营陆海新通道的重点物流企业名单，对其中的重点企业加大资金支持力度，并优先给予金融产品、服务创新支持。同时，加大银企对接，推动建立陆海新通道运输信息和企业信息沟通共享机制，支持国内与东盟国家物流企业互设或投资入股。
针对于企业反映集中的融资问题，在十项共识中专门提出将“推动建立跨区域的供应链金融服务圈”。重点围绕中小企业融资需求，着力破解商流、物流、信息流、资金流脱节难题，鼓励金融机构探索跨区域的供应链合作融资，
探索联合授信、同业融资、在银行间市场发行主题债券等方式，多渠道保障陆海新通道沿线资金需求。
此外，还将建立跨区域协商机制。通过搭建陆海新通道建设省际合作机制，进一步健全由西部各省区市政府的交流、协商平台，共同研究陆海新通道金融服务合作，探索开展跨区域的产业、贸易、物流、金融等信息共享，推动跨区域政银企常态化对接，支持金融资源与项目建设的对接合作，增强区域发展的协同性，加大对陆海新通道建设的金融支持。
（文章来源：重庆商报）
(责任编辑：DF314)
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