汕头自1860年开埠之后，迅速成为近代中国商贸发达的港口城市之一，历来是粤东、闽西、赣南物资的重要集散地和海上门户，素有“岭东之门户，华南之要冲”的称誉。从1873年招商局的第一艘轮船“伊敦号”停靠汕头以来，汕头港口的发展历史上多了一位重要见证人，一时间，汕头港万商云集，群客毕至，招商局建码头、建货栈、建酒店，有了招商路、招商横路等。生意之隆更为汕头人留下一句俗话：“浪事多过招商局”。至20世纪30年代汕头港显赫一时，仅次于上海和广州，是当时的国内第三大港。
汕头改革开放以来，港口经济成为引领汕头发展的重要一环，汕头港也走过了沉沉浮浮的四十年。改革开放之初，汕头市被定为经济特区，汕头港在1984年开辟集装箱业务；1993年港口货物吞吐量首次突破1000万吨……至今，汕头港成为国家一类口岸，国家“一带一路”重点建设15个港口之一，与世界57个国家和地区的268个港口有货运往来。
更为引人注目的是，就在改革开放四十年之际，招商局在去年“回归”，其旗下招商局港口控股有限公司投资汕头港，通过增资扩股汕头港务集团，设立汕头招商局港口集团有限公司。招商局、汕头港务集团，这两个见证汕头港口不同时期发展的重要“见证人”，在新的历史时期再次携手，谱写汕头港新的篇章。
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