10月8日，北京市交通委发布消息称，国庆节期间，由中铁十六局承建的2022年冬奥会赛场联络通道和重要保障工程，延崇高速北京段最长隧道玉渡山隧道，顺利通过重要施工难点浅埋富水区，为下一步工程顺利推进和提速奠定坚实基础。
玉渡山隧道工程位于北京延庆张山营镇，单线全长9.3公里，是延崇高速北京段单线最长的隧道。中铁16局项目负责人介绍，北京段大约有7个隧道，剩下6个隧道加起来和玉渡山隧道差不多长。
自2017年10月开工以来，玉渡山隧道施工任务已完成35%。日前，七个作业面每天以2至3米的速度同时向前掘进。中铁十六局集团延崇高速公路北京段第六标段项目经理李建旺介绍，“我们现在完成了3.3公里，就在刚才，我们也成功度过了浅埋富水段。浅埋富水段难度非常高，度过这一段以后，我们下一步要全力以赴把工期抢上去，保证明年七月把工程贯通，从而保证2019年年底前为奥运会的测试赛做好准备工作”。
据了解，玉渡山隧道穿越玉渡山自然保护区内，是延崇高速的重点难点工程，施工区南部为山前平原地带，北部为延庆最高峰海坨山，施工技术复杂，隧道穿越浅埋破碎富水段、地质断层破碎段、铁矿采空区等不良地质。为此，施工过程中采取了注浆加固等技术手段防范塌方等风险。
“我们大概施工到600米的地方碰到了一个水量非常大的浅埋富水区域，于是我们采用分台阶加强支护，并用多级水泵分级把水抽出洞外，保证了后期的进度质量安全。”中铁十六局集团延崇高速公路北京段第六项目经理部总工朱纯慧表示。据悉，为保障工程顺利完工，共有700多名工人放弃了国庆休假。
延崇高速公路位于北京西北部，道路起点南接兴延高速公路，终点位于崇礼太子城赛场，全长约114.4公里，其中北京段全长约33.2公里。全线设计等级为双向4车道高速公路，设计行车速度每小时80公里。延崇高速计划于明年底建成通车，届时北京到崇礼的车程将由现在的4小时缩短至1小时。
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