16日，伴随20台搅拌车的汽笛声响，包银(包头至银川)高铁宁夏段正式开工建设，从6月29日项目可行性研究报告获批复到开工建设，包银高铁宁夏段仅用了一个半月。
据介绍，包银高铁宁夏段线路长100.6公里，总投资128.7亿元，建设工期为4年，为设计时速250公里的双线高速铁路，规划远景年输送能力单向4000万人次。该段自银川枢纽引出，向北经银川市、石嘴山市进入内蒙古自治区，宁夏境内共设银川、沙湖、石嘴山南、惠农南4座车站。作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，包银高铁全线贯通后，可形成银川—包头—北京高速铁路通道，银川至北京将缩短至5个小时左右。
据了解，包银高铁宁夏段是宁夏目前开工建设的第四条高速铁路。银西(银川至西安)高铁2016年9月开工建设，计划2020年建成通车；宁夏首条城际铁路吴忠至中卫城际铁路将于2019年具备通车条件；中兰(中卫至兰州)高铁2017年6月开工建设，计划2022年建成通车。
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