即便是发展“如日中天”的奥特莱斯，于经营者而言，在如今的商业环境中，想要立于不败之地，并不容易；于消费者而言，虽然折扣可观，但选择有限的奥特莱斯，也很难成为他们的心头好。
数据显示，2017年全国新开业各类奥莱项目46个，比2016年多了2个。另据统计，截至目前，全国已开业、停业、转型、在建及规划的被命名为“奥莱”的项目超过了500家。
“虽然，已开业、在建的奥莱并不都是小镇级别、投资近10亿元的体量，但全国几百家以‘名品+折扣’形式存在的奥莱，还大有愈演愈烈的趋势，这本身就是一个可怕的梦魇 。梦醒了，就该哭了。”一曾在某知名奥莱有过从业履历的行内人士对新金融记者说。
不仅如此，“入驻奥莱的商家们，充斥着品牌商、代理商、个体户，甚至代购。”前述行内人士说，这意味着，看起来满眼名品的奥莱，其商品的优劣并不好把控。
“与国外各种大品牌工厂特价店的奥莱没法比，不论是品质还是更有竞争力的折扣。对寻求代购的消费者而言，无非是等的时间长一些。”在国内奥莱有过购物体验、在美国做了4年代购生意的LI对新金融记者说。
在张璋看来，代购这种“民间力量”，势必会挤压掉一部分奥莱的市场份额，但伴随着中国经济发展和人均购买力的增强，倒不至于会较大程度地影响奥莱的生意。毕竟，好的购物体验、能够真实感受到产品等，都是代购无法逾越的优势。
好在，鲁墨睿和LI都认为，关税的下降并不会影响到自己的生意。而奥莱作为一种商业模式，自2002年进入中国后，已有十几年的发展历程了，这期间，“淘汰赛”一刻都不曾停止。
(责任编辑：DF207)
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