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中美“绳艺帝国 太空竞争”?X-37C将有哪些改变?


更新日期:2023-12-20 09:12:52来源:网络点击:2002073
X-37B太空飞机于2010年首次发射,它的第六次也是最近一次飞行于2020年5月17日开始,并于908天后的2022年11月12日结束。今年11月初,美国太空军宣布,X-37B太空飞机将于12月7日在佛罗里达州肯尼迪空间站由SpaceX的“猎鹰重型”火箭搭载发射。但由于多方面原因,发射日期被多次推迟,并且没有确定新的发射日期。

但也就是这段时间内,我国可重复使用试验航天器却发射成功了。这是我国第三次发射可重复使用试验航天器,此前,最长一次在轨运行时间超过270天。同一时段的两国发射,让美国认为中国是在与美加速竞争。但事实上,我国科技发展是照着既定计划有条不紊实施而已。

X-37B本次发射有哪些看点,未来的X-37C又将能力几何?让我们一起听《航空知识》主编王亚男讲讲看。

人类迈向太空,一共分为进入轨道、载人飞行、轨道应用、在轨长期驻留(类似空间站)、深空探测几个阶段。其中,在轨的机动作业能力,一定是重要的建设方向。美国的X-37B在这一领域,就是很早的尝试。

20世纪90年代,美国就已经开展可机动轨道飞行器的研究。X-37B起初是NASA的项目,后来,美因航天飞机的一系列问题,认为可重复使用航天器的效率也不会高,甚至认为其效能还不如航天飞机,于是这个项目就从原本的轨道机动作业飞行器,转变了方向。后来,这个项目从NASA被调到了美国国防部的先进研究计划局。此后,这个项目就进入了极密的级别。研制完成以后的X-37B使用方为美国空军的快速能力局(或称快速能力办公室)和美国太空军

X-37B此次发射看点

01

一个首次

首次使用重型猎鹰火箭进行发射

02

任务看点

扩展轨道包线

虽然已披露的信息表达不明确,但是我们可以理解为,X-37B本次的在轨运行,可能会进行更加剧烈地、大幅度的轨道机动。是否会进行轨道包线拓展,完成从小倾角到大倾角的变轨机动?我们拭目以待。

03

任务看点

测试X-37B搭载的新探测系统——太空域感知系统

简单来说,太空域感知系统,也就是情报监视侦察系统,可以说它是监视宇宙碎片的,也可以说它是在理论或技术层面,对在轨运行期间内所有经过航天器,进行探测、识别、定位的。严格来说,它就是信息搜集的重要装置。

04

任务看点

检测NASA提供的材料(如植物种子或其他生物质材料等)在太空环境中的辐射影响

X-37C将有哪些改变?

值得注意的是,X-37B并不是X-37项目的终结,美国波音公司此前宣布过,对X-37B还将有扩展版,也就是“X-37C”型。C型比现役的5吨级X-37B,体量将要增加160%~180%,在货舱内可加装一个增压单元,最大可能载荷为载6位宇航员升空

如此一来,X-37型的任务能力就又扩展了,例如,X-37C有可能在紧急情况下实现对在轨运行宇航员的救助,以及快速的载人发射。因此有人认为,它很有可能是应急情况下,美国太空发射系统组成的一部分。

要知道,美国空军快速能力办公室的角色很特别的。其运行设备之一X-37B具有快速发射、能够长期在轨作业驻留、能够自主返航,像飞机一样自行着陆等特点。其还主导另一项重要装备——B21轰炸机的研制。因此,从这两种装备归于这同一个单位的性质和事实来看,这些设备的特点,也可以猜到一星半点。

和平,才是终极目标

总而言之,X-37B也好,X-37C也罢,均是美国构建太空机动能力的重要组成部分。不论是出于军用还是非军用的目的,美国在太空领域打造新技术制高点的决心不会变。

如果我们希望太空能够被和平利用,能够成为更多国际和平合作的空间。让更多的国家拥有进入太空的能力,和和平使用空间能力,将是一个重要的举措。


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