13日，位于柴达木循环经济实验区内的德令哈民用机场开始进行校飞，加上已经投入使用的格尔木机场以及正在建设的花土沟机场，中国面积最大循环经济产业园区已布局3座民用机场。
柴达木循环经济试验区是2005年国家发展改革委等六部委批准的中国首批13个循环经济产业试点园区之一，是中国政府“十一五”规划纲要明确加快实施的循环经济产业园区之一。
该试验区位于青藏高原北部、青海省西北部，地处青、甘、新、藏四省区交汇的中心地带，主体为举世闻名的柴达木盆地。实验区总面积25.6万平方公里，是目前中国面积最大、资源较为丰富、惟一布局在青藏高原少数民族地区的循环经济产业试点园区。
新建德令哈机场位于青海省海西蒙古族藏族自治州首府德令哈市西南，距离市区中心直线距离为29公里。该机场2011年开工建设，总投资6.96亿元人民币，也是青海省“十二五”重点工程。跑道海拔2860米，飞行区设计等级为4C，跑道长3000米，可起降B737-700、A319及ARJ21等型号飞机。航站区按满足2020年旅客吞吐量16万人次目标设计，航站楼面积为4400米，设计停机位4个。机场预计今年3月进行试飞，5月正式投入使用。
青海省副省长、海西州委书记辛国斌告诉中新社记者：“目前柴达木循环经济实验区内已经有了格尔木机场，德令哈机场也即将投入使用，和目前正在建设的花土沟机场，未来柴达木循环经济实验区将会有3个民用机场，对整个柴达木循环经济实验区带动作用将非常明显”。
根据青海省政府的规划，“十二五”期间，青海机场公司将打造以西宁为主，玉树、果洛、德令哈、格尔木、花土沟、祁连、黄南、青海湖机场为辅的“一主八辅”的青海民用机场格局。
德令哈机场将是该省“十二五”期间首个投入使用的民用机场。
(责任编辑：DF083)
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